安吉交通：大踏步迈向“公铁水空”新时代

　　每天早上6点，沈晓音都习惯来到公司三期建设现场，对着计划表，看一看进度。“这是我在安吉腾飞的事业。”今年6月，杭摩合成材料股份有限公司三期及三个子公司同时开建，计划在2018年底同时投产。这一连串“大动作”，让这位实干家对未来充满着期待。“我们的目标是企业能成为园区销售额和税收的‘双料冠军’。”他笑着说。

　　当年，杭摩材料刚从杭州市区迁到省际示范区安吉分区时，产值还不到6000万元，如今已超3亿元，明年有望达到6至8亿元。这是杭摩材料创造的“速度”，也见证了安吉北部工业经济的崛起。

　　沈晓音说，当时就是冲着杭长高速来的。这句话，其实也是示范区管委会和辖下企业的心声。

　　从省道到高速时代

　　“湖州处于长三角2小时交通圈内，到杭州1个小时，上海2个小时，苏州2个小时，整个长三角这样的位置不多了。”2005年，时任浙江省委书记的习近平来安吉调研时说。

　　习总书记的这句话，指出了湖州和安吉在长三角经济圈的区位坐标。但是在上世纪末，安吉也流传着一句话，“汽车跳，安吉到”。这意味着，安吉并没有足够优越的对外交通条件，能把这样的区位优势转化为拉动经济社会发展的优势。

　　一路山水，风雨兼程。为打开山门，安吉不懈努力着。2001年和2008年，201省道和306省道分别建成通车，一纵一横拉近了安吉与杭州、南京，以及上海、湖州等地的距离。

　　欣喜过后，安吉人发现，这方便了“走出去”，却还不足以吸引别人“走进来”，省道时代的安吉吸引力还是不够。

　　县交通运输局党委副书记、副局长王肖峰解释，地理交通和企业成本直接挂钩。对企业而言，地处城市，生产、运输等成本相应较低，产品市场竞争力及企业利润空间也随之增大。如此一来，省道时代的安吉还是吸引力不够。

　　争取高速、建设高速。2008年年底，杭长高速一期安吉安城至长兴泗安段建成通车，从此，安吉迈入高速时代，安吉北部的天子湖工业板块进入了杭资企业视野，示范区成为集聚杭资企业的一片热土。

　　对这一新变化，示范区安吉分区招商干部李国盛深有体会，“以前路不好，客商不愿意谈、不愿意来；现在是他们主动来，示范区是交通动脉功能发挥的直接受益者。”

　　经济因路而兴

　　2012年，是安吉对外交通史上值得大书一笔的年份。当年年底，杭长高速二期通车。从万顷大竹海到美丽西子湖，车程由1个小时缩短至28分钟。

　　“当初刚从杭州搬到安吉时，运输成本每年增加200到300万元。”沈晓音说，高速二期通车后，运输成本不再增加，而且因为产业链上游企业纷纷入驻示范区，原材料入库方便，成本反而降低。

　　因为这条高速的建成，安吉正以裂变的速度融入杭州，“最后一公里”的畅通，让园区经济发展迈入“快车道”。祖名豆制品、永宁尔纺织、华丰纸业等160余家企业入驻，80%都是杭资企业。“杭资军团”在实现了自身的壮大和繁荣外，也让园区经济的活力不断释放。

　　杭长高速安吉南出口，孕育了Hello Kitty乐园、天使小镇、“两山”创客小镇，带来了项目，也引来了人才，发展了城东；争取天子湖互通，让示范区交通优势更显……安吉欲把一条高速的价值“吃干榨尽”。

　　陆上对外大交通让安吉经济社会发展畅通了“大动脉”，而水运复兴则让安吉从一个山区县通江达海，联通全球，上港码头成为浙北地区最大的内河集装箱码头，梅溪临港经济因水而兴。“吞吐量大的企业，走水运比陆路要节省40%的成本。”王肖峰说，得益这条黄金航道，洁美电子信息材料、华菲再生能源等物流“大进大出”型企业纷纷落户梅溪。5年来，全县共引进项目425个，其中工业项目166个，“大好高”项目133个。交通直接拉动服务业增加值超100亿元，助力全县旅游增收超200亿元。

　　对外交通的改善，加快安吉接沪融杭的步伐，也让安吉真正融入了杭州都市圈。这些年来，安吉对外开放、区域合作的进程不断加快。省级医院、学校资源下沉，安吉人在家口就能享受到省城高水平的卫生和教育资源。

　　大交通大发展

　　关起门是连绵群山，打开门是金山银山。步入“十三五”，安吉对外交通格局将有巨大变化。

　　根据规划，2016年至2020年，安吉交通计划投资160亿元以上，远超“十二五”期间的62.8亿元。除了在建的申嘉湖高速西延、商合杭高铁等，2017年还新启动了申嘉湖高速(安吉孝源至唐舍岭段)、杭长高速南北庄互通、梅湖申线航道“五改四”等大项目，启用天子湖通用航空机场，一个现代综合枢纽交通已雏形初现。

　　变化也随之而来。

　　商合杭高铁、申嘉湖高速西延还在建设，就让开发区招商干部感觉到了变化。今年上半年，开发区对沪招商取得新突破，一周签约7个亿元工业项目，其中5个为沪资项目。

　　杭长高速南北庄互通获批，让开发区高新技术产业园有了新的入口。在入口附近新设一个电子信息产业园的设想，离现实更进了一步。同样，南北庄互通的设立，拉近了安吉与杭州城西科创大走廊的时空距离。如此一来，杭州城西的人才、信息、技术等资源，有了更多的分享可能。

　　在2017年年初的开发区、示范区体制改革中，我县设立省际示范区安吉分区管委会，统一管理原天子湖、梅溪区块的工业经济。“这下更好了，园区招商不仅有高铁、高速的优势，还能通过园区道路的完善，辐射放大临港水运优势，项目招引更具优势。”示范区安吉分区招商干部李国盛开心地说。

　　立足安吉，抬高视线，俯瞰长三角，条条“动脉”的畅通和不断延伸，拉近了“城市”与“乡村”时空距离，让“那片大竹海，就在西湖边”不再是一句说辞，让“同饮一江水”、都市“后花园”真正梦圆，更让绿水青山源源不断地转化为金山银山。

　　“十三五”期间，安吉对外交通的“水陆空”大动作将全面铺开，全面接沪融杭、联苏通皖，安吉发展的触角也将伸得更远……