浙农林大学竹原纤维产业中心有望落户安吉

　　浙江在线-安吉新闻网12月6日讯（浙江在线记者 林泽宇)近日，记者从第二届国际“竹产业·竹建筑·竹文化”绿色发展论坛上获悉，浙江农林大学有意在我县打造竹原纤维产业中心，进一步增加竹业产品的附加值，提高市场竞争力，持续深化竹产业加工技术水平。目前，该项目正在与我县洽谈。

　　据了解，竹原纤维来源于竹子的植物纤维，是一种绿色环保产品，具有天然抗菌抑菌、吸湿排湿、防霉防腐防蛀、除臭吸附、抗紫外线、隔振吸音等功能，可广泛应用于纺织产品、家具产品、汽车等交通工具内饰产品中，每吨平均售价约为1万元。

　　此前，一些造纸厂按照传统制浆造纸工艺生产竹原纤维，这造成纤维的“粗、短、硬”且强度低，使用范围较小、环境污染较大，逐渐被市场所淘汰。浙江农林大学对工艺进行推翻重建，利用16年时间，研究开发出定向开纤技术，确保竹原纤维生产高效同时绿色环保。“简单来说，就是通过高温蒸煮等热工艺处理方式，使植物纤维与竹材分离；再通过机械设备定向加工，得到竹原纤维。”浙江农林大学教授姚文斌介绍，定向开纤技术为该校首创，有相关发明专利20余项。

　　据了解，目前浙江农林大学已在福建、四川、浙江等省份建立生产基地，其中四川生产基地已投产，在利用10余亩土地的情况下，年产值达到了8000万元。竹原纤维能实现竹材的100%利用，平均4吨新鲜竹材可加工1吨竹原纤维，可提高竹材附加值的5-8倍。如果按照竹梢等利用价值不高的竹材部位计算，每吨竹梢的市场售价为200多元，一般3吨可生产1吨竹原纤维，附加值可提高十几倍。值得一提的是，竹企生产加工过程中形成的竹材废料，也能作为竹原纤维的生产原料。

　　竹原纤维保持了竹材原有的天然特性，物理、生化指标优良。如果作为汽车内饰产品使用，可有效代替目前普遍使用的玻璃纤维。相比而言，这可避免汽车在碰撞中发生玻璃纤维扎入人体等安全事故，同时赋予了内饰产品除臭除湿放湿等功能，而竹原纤维与高端玻璃纤维的市场销售价格相同。目前，已有奔驰、宝马、福特等大型车企与浙江农林大学进行合作，开发新款车型。

　　把产业中心放在安吉，对浙江农林大学来说是势在必行之举。据姚文斌介绍，安吉蓄竹量大、盛产毛竹，而毛竹是竹原纤维的最好产品原料；安吉竹企众多，竹材使用过程中易产生废料，这意味着他们能得到较为便宜的原料；安吉位于长三角几何中心，区位优势明显，可便于项目服务于上海、江苏等地的汽车生产制造市场。“培育具有区域特色竹产业，安吉基础好、潜力足，想要在此形成2万吨以上的竹原纤维生产能力。”他说。