“尚未完工的11省道改建工程乱象环生”有下文——道口不可随便开 方便更需讲安全

　　11月22日、23日，本报《亮短揭丑曝光台》栏目报道了尚未完工的11省道改建工程现场存在的诸多乱象，比如路侧口子乱开、中央隔离带遭到破坏等。日前采访组对问题比较集中的开发区(递铺街道)康山村段进行了走访，听取了各方意见。

　　“在村民出行安全和出行方便上有时存在矛盾。”康山村党支部书记鲁健民希望主管部门在“安全”和“方便”之间找到平衡点。

　　在康山村棋盘形段，采访组在现场看到与新公路交接的路口被一堆黄泥堵住了。村民谢某告诉采访组，原来这里是一个十字路口，新公路建成后，横穿新公路的两个口子都将被封掉，希望至少能留出一个口子供村民出行。

　　在下康山自然村段，连接下康山和省道有一个开口。鲁健民介绍说，按照施工图，该开口也是要封闭的，对此当地村民反映也比较强烈。“因为村道非常狭窄，村民的车子根本开不进去。”村民裘某说，现在新11省道开通，这个口子正好解了“燃眉之急”，希望能保留。

　　对此，施工单位和县交通主管部门是怎么看的呢？

　　“作为施工方来说，我们肯定要按图施工，始终秉承安全第一的原则，尽可能减少交通隐患。”11省道改建工程项目部安全科科长王飞燕说。

　　“对于沿线百姓提出要多开口子的要求，交通、公路、交警部门和施工单位也进行了多次实地勘察。”县交通运输局建设管理科科长姜峰告诉采访组，在符合设计规范的前提下，将根据实际情况，对最初的图纸进行适当调整，尽可能为当地百姓出行提供方便。

　　采访组了解到，上述康山村棋盘形原十字交叉口处，当前只是封掉一个路口，剩下的路口今后是开通的；下康山自然村段路口，相关部门经过勘察，已将开口纳入规划。

　　姜科长解释说，11省道改建是按照一级公路标准设计的，作为城市交通主干道，设计时速为80公里每小时。而速度较快，开口越多，越密集，交通隐患就越大，特别是有些坡度较大、弯度较大的地段，实在不适宜设置开口，村民不能一味以自身方便作为设置开口的依据。