“绿色航线”成就黄金航道——安吉交通的“两山之路”②

　　沿着已经硬化的道路，近日，拖拉机驾驶员邵根喜把一车石料运到了长运码头，然后跟在队伍后面，行驶到相关跳台下货。随后，石料又在封闭装置内被分类隔开。“以前码头上是晴天一身灰、雨天一脚泥。现在不一样了，‘三星级’码头不是嘴上说说的。”他开心地说。

　　笔者了解到，以前，来自全县各处的矿产资源运到长运码头后，随意堆放，杂乱无章，加上道路没有硬化，整体环境比较差。为了改变这一现象，交通长运码头于去年启动创建3星级“美丽码头”，主动投入400多万元对码头进行整改，打造成如今清洁整齐的新景观，同时也推动了绿色航道建设。

　　小小码头，承载着生态大文章。去年年末，我县交通部门以码头综合整治、星级码头创建、航道整治疏浚、沿河绿化为重点，全力推进绿色航道建设，不断改善提升西苕溪沿线环境。截至目前，已淘汰关闭“小散乱”码头12座，整治提升码头8座，创建3星级“美丽码头”1座，完成航道整治疏浚3.3公里，投入资金320万元，完成马村、龙口、老龙坝、荆湾4个船舶锚泊区和沿河绿化带建设。

　　码头变美了，航道漂亮了，交通部门又紧紧围绕“五水共治”主题，狠抓船舶非法排污，严把船舶检验、签证、违法查处“三个环节”，着力提高船员环保意识，推进船舶防污治污。目前，船舶油污水分离器安装率和垃圾箱配备率均达100%，船舶垃圾上岸率达97%以上，已查处船舶污染违法案件50起。

　　“以前环保意识不强，垃圾随手往水里一扔。现在再要我往水里扔垃圾，贴我一百块钱我也不干。”通过长运码头，把一车车矿产运往外地的刘和平表示，自己已把码头当作金码头，把航道当成金航道，自己致富离不了它们，要好好爱护。

　　县港航局副局长刘军告诉笔者，绿色航线就是黄金航道，它的建设没有终止符；目前，正在创建4星级和5星级“美丽码头”各一座。今年还计划启动灵芝塔航段护岸修复加固工程。另外，梅湖线航道升级改造工程(又称长湖申线航道西延工程)取得突破进展，预计将于今年下半年批复立项，全线整治改造有望于2016年破土动工。“那时，安吉的绿色航线将更长更美，成为更广意义上的黄金航道。”刘军憧憬道。