省道养护用上“新技术”

　　近日，一台大型同步碎石封层车在306省道鹿唐线塘河桥路段大面积龟网裂路段进行路面碎石沥青撒铺施工，这是县公路局首次运用同步碎石车封层技术进行预防性养护。

　　据了解，该工艺采用改性乳化沥青、碎石（玄武岩）等材料进行施工，沥青路面经过同步碎石封层处理后，使路面具有良好的抗滑性能和防渗水性能，能有效治愈路面贫油、掉粒、轻微网裂、车辙、沉陷等病害，适用于道路的预防性养护和修复性养护。

　　随着时间的推移，在行车载荷加大、材料老化、气候变化等多种因素综合作用的情况下，为保持或恢复沥青路面使用性能和服务能力，寻求一种“提高养护质量、降低养护成本、加快养护速度”的道路养护新工艺、新技术非常必要。“这个工艺的优点包括工序简单，施工速度快，可即时限速开放交通；耗能低，性价比高，可大大降低公路的维修养护成本；因其特有的柔性力学结构特征，可延长公路的使用寿命；还具有施工清洁环保等特点。”施工现场，县公路局养护科相关负责人向笔者介绍说，过去使用的是传统撒铺封层养护方式，用沥青洒布车喷洒，人工撒砂，效率低，封层也不均匀，而用同步碎石封层车作业，耗时短、工效高，还可以延长沥青路面的使用寿命三年左右。

　　据悉，今年县公路局共计划实施同步碎石封层新工艺3公里，除塘河桥路段2公里外，还将对201省道青山段0.5公里、306省道门村桥段0.5公里进行施工，预计所有工程将于8月8日前完工。