乘公交遇险如何逃生？

公交车安全装置分布图

 

 

前门外的应急开关

车厢内前门上的应急开关

 

车顶逃生窗

　　7月5日，杭州一辆7路公交车突然起火燃烧，造成车上多名乘客烧伤。公交车安全再次成为大家关注的焦点。

　　险情发生时，逃生最重要。公交车发生起火等意外应该如何应对？昨日，安吉长运汽车有限公司公交公司副经理俞卫军在城市公交上做了演示，教学“如何及时逃生”。

　　“公交车乘客以老人、小孩等群体为主，他们自我逃生能力相对较差。这时，司机的冷静处置就非常关键。”他说，如果公交车行驶途中发生自燃，司机会第一时间将车辆减速、迅速靠边停在较为安全的路段和区域，拉好手刹，判断火情。

　　“对于乘客来说，公交车辆一旦发生起火等意外，车门是逃生的首选通道。”俞经理解释说，能从车门逃生，尽量选择车门，必要时可以使用安全锤。“最有效的方法是使用安全锤锤尖，猛击车窗玻璃四个角。”他说，我县城市公交车车窗基本都采用钢化玻璃，敲击它的中间位置很难敲碎。但一敲四个角马上会出现裂缝，再用脚一踹，整块玻璃就脱落了。

　　灭火器也是重要的安全装置。他解释道，公交车的发动机上配有灭火器，一旦预感到火苗，它会自动喷射灭火。而每辆公交车车厢内也配置有1—2个灭火器，一般放在前车厢第一排及最后一排座位下方。

　　“会使用灭火器的乘客可以协助司机一起灭火。但需要注意的是，在使用灭火器时，周围人员应尽量远离，因为喷溅物也容易伤到人。”他说，如果安全锤一时难以找到，乘客还可以考虑使用灭火器作为砸窗的工具。

　　除安全锤和灭火器外，公交车上还有哪些安全装置？分布在什么位置？如何使用才正确？

　　方法1：打开应急开关

　　据了解，我县城市公交车自投入使用就一直加装应急断气开关，当电路损毁、车门无法正常打开时，按这个开关可以切断气路，释放气压，随后就能手动开门。 

　　“一般情况下，车厢内应急开关是处于前门和中门上方。打开应急开关后，乘客便可顺着开门方向，手动打开车门。”他提醒说，有一点要注意，公交车门打开时两侧会向车厢内运动，这时候千万不能堵在门口，要不然门就打不开了。

　　方法2：打开车顶逃生窗

　　一般公交车车厢前后顶部各有一个紧急逃生窗。通常情况下，用力往上一推，就是通风口。一旦遇到危急情况，如车辆侧翻车门一侧被压在地面，或车门处恰好被撞导致车门无法打开时，这里就成了逃生通道。

　　打开逃生窗上面的开关，旋转后可以把车窗整个往外推，乘客便可通过这个窗口离开车内。”如果无法够及逃生窗，车内人员可以互相帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。此外，公交车最后一排座位两侧分别有推拉窗，紧急情况下，乘客还可拉开或敲碎车窗逃生。

　　方法3：

　　车外市民来援手

　　除了车内乘客的自救，车外的市民可以通过打开车外应急开关帮助车内乘客逃生。

　　据了解，旧版公交车车外应急开关设在车辆右前下处一个方形盖子内，向外拉扯一个按钮状开关即可；新版的公交车车外应急开关一般有两个，分别设在前门及中门旁边，都是一个透明塑料盖内的红色旋钮，旋转后就可以打开车门。

　　这些也请记得——

　　逃生时，应让老人小孩先行离开。

　　意外发生时，疏散方式也有讲究。车厢前半部分的乘客，尽量从前车门下车，车厢后半部分的乘客则应该后车门下车，以免发生混乱、踩踏。

　　先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。

　　在火灾中，如果乘客衣服被火烧着，切忌乱跑。如果来得及，赶紧脱下衣服，用脚将火踩灭。如果来不及脱下衣服，可以就地打滚将火滚灭。

　　延伸

　　据了解，针对公交车安全问题，公交公司于近期加大了巡检力度，每天安排管理人员对携带液态物品上车等情况进行检查，司机也会主动做好劝导工作。

　　虽然公交公司一直致力于做好安全工作，为每辆城市公交都按要求配备了安全锤，以便在紧急时刻用来破门破窗。但在日常检查中该公司却发现，这种安全锤常常会被乘客“顺手牵羊”，每月都有2–3把不翼而飞。

　　“这种头上尖尖的锤子在日常生活中没什么用处，但对于紧急时刻破窗逃生却十分重要。”对此，该公司呼吁，请“手下留情”，不要拿走公交车里的安全救命锤。