县港航局定期签证方便船户

　　近日，在吴山渡港航管理检查站，刚办好3个月定期签证的“浙安吉货1822”船主叶书宝一脸轻松地说，“三个月办一次方便多了!这不，刚到期，我又来办了3个月。”

　　为方便船企船户，去年下半年起，安吉航区开始正式实行货船3个月定期签证制度。这也标志着，符合条件的货船再也不用开一个航次办理一次签证，只需3个月办理一次签证即可，大大节省了船户的时间、精力和油费。

　　陈宝柱的“浙安吉货1238”常年往来于安吉和德清两地，主要运输石料，平均每月要开13趟，安吉至德清每跑一趟的净利润也就1000元左右。“我原来都是自己把船开来签证的，有时候装货晚了，到这里时工作人员都已经下班了，于是不得不第二天再赶来，很不方便。而且现在柴油也贵，像我这艘船是280KW的主机，开来一趟也要花不少钱。我上个月就跑了14个航次，因为签了3个月的定期，这些费用就都省了。”新制度实施后，陈宝柱算了一笔账，按一个月跑13趟运输来计算，一年光耗费在签证上的油钱就能省下将近3000元。

　　安吉港航管理检查站负责人卢怀介绍说，只要证照齐全、符合安全要求、航线或航区相对固定的船只就可以申请办理货船3个月定期签证制度。同时，该局还为川达物流等货运船只集中的企业提供上门签证服务。

　　但是，原来实行一个航次办理一次签证主要为了严查安全隐患，那么新规实施后，3个月办理一次签证是否会产生放过了安全隐患等现象呢？

　　在采访中，县港航局相关负责人解释说，针对办理3个月定期签证的船只，该局还有一个硬性规定，那就是船舶在过去半年内不能有任何违章行为。

　　该负责人表示，新规出台以后，船东为了能成功办理签证，更加不愿意冒险违章了。同时，目前县港航局综合使用安装在航道上的24小时全天候视频网络和现场执法艇，加强管理，严格按照规定对水上违法违章营运行为进行监督、打击，狠抓航道运输秩序不放松。