坐着高铁一路向北

　　这次美丽乡村牵手好客山东，没有直飞，而是坐车高铁一路向北，早上从竹乡出发，下午就在山东腹地，反之亦然。

　　一路向北，渐变的风景、风貌和人文，告诉两地这其中蕴藏着巨大的旅游合作机遇，现代交通让曾经看似遥远的时空距离变得近在咫尺，预期着双方必是双赢的结局。

　　向北觅增量。去年，我县旅游人次突破一千万，但客源结构仍局限于长三角。在不断挖掘长三角区域旅游消费潜力的基础上，旅游版图北拓是最佳选择。首先，两地自然风貌、人文景观等旅游资源互补强，位于秀美江南的竹乡安吉对北方游客的吸引力不言而喻，单论“到安吉来看海”，竹海、茶海就是新鲜事儿。反之，孔子、孟子、泰山、趵突泉……这些耳熟能详的人名、地名、物名亦是竹乡百姓出行旅游的向往地。

　　向北拓空间。多年来针对性的旅游招商，去年全县15个在建重大旅游休闲项目总投资达175.55亿元。今年，凯蒂猫等游客带动型及一批配套酒店项目将投入运营，加剧现有旅游半径内的客源争夺。这意味着一路向北是拓展空间的需要，通过旅游资源迥异的南北客源流动，用双赢的渠道缓解竞争压力。

　　向北要突破。仔细分析不难发现，虽然我县努力加强与江、浙、沪等地的旅行社合作力度，但假日经济或者说单一的周末旅游格局并未发生根本性改变，立足长三角客源的江浙沪旅行社并未将安吉旅游带上长线游。一路向北，用出行成本低廉却能跨越较长时空距离的高铁连接南北旅游合作，更是意在打开长线市场的突破口，提升旅游品质和经营效能，也是安吉旅游转型升级需要破解的重大课题。

　　是故，坐车高铁一路向北是一个发出邀请函的姿态，一种坚信双赢的自信，一个旅游结构调整的信号，指出了安吉旅游的成长空间和发展方向在哪里。