挑灯夜战意酣畅

　　白天高温干不了，就晚上凉了抓紧干。在城投集团的项目推进现场，“白+黑”不仅是一种工作精神，更是一种工作方法。

　　昨天晚上8点30分，天色已然全黑，但气温仍未消退，在后寨东路延伸段，港口桥前拉起了一道反光线。“我们正在做桥梁承载测试，请您配合一下，稍等几分钟过桥。”一名工作人员一边作揖一边拦下了来往的车辆。

　　“桥梁承载测试必须在没有外界影响的情况下才能准确完成，而且白天车流量大、不安全。”现场负责人陈国平解释，“没想到晚上车还这么多，我们实在没有办法，只有拦一会儿测试一会。”

　　在桥梁底部，3名测试人员正在紧张的收集数据，给桥梁做“体检”。“不能让来往车辆等太久，抓紧时间。”其中一名测试人员叮嘱着，“总共有8个项目，动载、静载全都要检测，才能分析出最准确的结果。”

　　“估计今天要忙到凌晨了。”城投集团项目负责人钱炯看着川流不息的车辆抹了一把头上的汗，“港口桥是通往天使乐园项目的必经之地，桥梁承载测试是竣工验收的最后环节，必须保证桥梁安全。”

　　在不远处，递洪线的施工现场也是灯火通明。“白天天气太过炎热，工人们吃不消施工，但工程进度耽搁不起，就转到晚上开工。”现场负责人正指挥着工人搬运残渣。

　　时间已近10点，虽然还有些闷热，但较白天已凉爽不少。“项目指挥部挺替我们着想的，晚上施工舒服很多。”一名工人放下手中锄头，稍作休息，又投入到排渠的挖掘当中。

　　“目前工程刚刚启动，前期总公司在征地拆迁上为项目争取了不少进度，现在可不能丢了，把我们的干劲秀出来！”现场负责人不停为大家打气。

　　而在同一区块的绕城东线隧道现场，看上去一片漆黑，但隐约从山体里传来的机械声暴露了施工队的行踪。

　　隧道里，空气透着丝丝凉意，但十几名工人正干的热火朝天、大汗淋漓。“东线隧道已经通了，西线进度也不能落下，我们几组人几班倒，24小时都在施工。”现场负责人说，挖隧道比露天工程好的是不用克服天气因素，因此工程每天都有进展。

　　“开挖——除渣——支护——浇浆，不管白天、黑夜，隧道的施工一环扣一环，工人们的工作时间也跟着工序走，实现了‘零耽误’。”该负责人说，西线隧道不日就将贯通。