绕城东线隧道顺利贯通

 

 

 

　　昨天上午，随着一声闷响，我县重点工程绕城东线（安吉大道—灵芝东路）全长501米的东线隧道顺利贯通。这一难关的攻克，离绕城东线今年底全线通车又近了一步。

　　绕城东线即09省道连接线，道路宽26米，两侧绿化带各20米，总长5427米，是杭长高速下口安吉的第一道外环线，对加快城东区块开发建设，完善县城“七纵七横一环”道路框架具有重要意义，建成后将分流杭长高速出口车辆，很大程度缓解县城车流压力。

　　绕城东线工程的控制性工程，是整个工程的枢纽，隧道的贯通标志着绕城东线工程进入新阶段。

　　“该隧道工程量大，地质结构复杂，只能按设计IV、V级围岩施工，开挖必须严格遵循‘短进尺、快循环、弱爆破、强支护’的原则，控制好超欠挖，技术难度非常高。”城投集团绕城东线项目现场负责人钱炯介绍，隧道工程位于天山坞水库旁，虽然已通过了专家重重会审，但施工仍需小心翼翼。“全程对水库大坝和附近民居进行震动波数据采集，实时反馈以控制爆破药量，到最后离洞口30多米时甚至完全靠镐头机等机械掘进，确保安全。”

　　据悉，隧道从去年8月正式进洞施工，经过建设者近10个月的努力奋斗，东线隧道顺利贯通，西线的开挖支护将于6月底结束。正是这“步步为营”的建设方案使得自开工以来，隧道施工中没有发生一起安全和质量事故。

　　“按照目前的进度，隧道工程预计到10月份全部完成，比计划提前近1个月。”隧道工程队负责人介绍，推进迅速缘于东、西线隧道的复合开工：西线一记爆破，施工队马上进入除渣，同时东线准备，待西线土渣都被运送至工地填方区，东线爆破又开始了，如此循环。“开挖—除渣—支护—浇浆，不管白天、黑夜，绕城东线的施工一环扣一环，工人们的工作时间也跟着工序走，实现了‘零耽误’。”该负责人表示。