手机APP打车软件好不好 观点“针尖对麦芒”

　　“早晚高峰，偏僻地点、下雨天、赶火车，打车，不怕不怕啦。”这句广告语，来自一款最近在杭州非常风靡的手机打车APP。

　　听起来似乎很不错，手机上点点，5分钟就能叫到出租车？

　　实际上,首先，你需要一部智能手机。

　　在APP搜索“打车软件”，琳琅满目50多款叫车软件映入眼中。比较知名的有嘀嘀打车、快的打车等。

　　比如，“快的打车”。下载后，在软件的提示下，输入手机号码、姓名，并选择好打车的起终点，就可在手机上看到附近有多少辆空驶的出租车可以拉载。

　　而附近的出租车司机通过手机上的“快的打车”软件也可以得知附近是否有乘客候车。

　　短短几个月，“快的打车”已经推广到全国不少城市，仅杭州来说，七成的哥安装了这一软件。

　　打车软件究竟靠不靠谱，最近我也体验了一番。

　　体验一

　　打车时间：中午时段

　　打车路段：丁桥——四季青

　　5月13日中午11点15分，我站在丁桥镇丁群街蕙兰雅路口，打算打车前往新塘路百安居。

　　目测范围内没有出租车，于是我尝试用“快的打车”发布打车信息。

　　打开软件会自动抓取当前地，并显示我周围的出租车。

　　下单前，我需要选择“是否愿付小费”，如愿意，从5元起加价，每加一次至少5元，最高为50元。我选择“不加价”。

　　约2分钟，跳出一条司机信息，显示司机的姓名、车牌号。

　　还有一个对话框，我可以和这名司机通过在线语音联系，类似微信，也可通过软件拨打司机电话。

　　刚要语音，司机电话打过来，确认好双方位置。10分钟后，车开到我面前。

　　心得:郊区叫车比较灵验

　　司机是东北人，姓胡。

　　他今年42岁，两部手机，一部htcG6，一部苹果4S。车上有4G无线上网，60元包月，每月基本上用掉1G流量。

　　“我刚用没几个月，每个月能多做10多笔生意，尤其是远郊线路，比如下沙啊，闲林啊，回来基本不会跑空车。”他喜滋滋地说，“昨天我下沙回来，一个客人叫车去登云路，中途还在下沙城里办了点事，最后110元，算是笔大生意了。”

　　“其实生意不生意倒在其次，关键我们这一行，平时太单调，有时客人愿意跟我们聊一聊，我们挺高兴，有的客人不喜欢说话，我们就不说。”胡师傅说，他们有个老乡群，大家叽叽喳喳在里面聊得挺开心，“反正也不用打字，嘴巴说说就行，一路上有说有笑，也挺好玩。”

　　体验二

　　打车时间：早高峰

　　打车路段：和平会展中心——体育场路

　　5月14日上午8：20，杭州室外温度已达28℃，我站在绍兴路和平会展中心门口，打算打车去杭州日报报业集团。

　　来往车辆很多，要不就是车内已有乘客，要不就是出租车空车不停。我打开叫车软件，没有加价叫车。10分钟过去了，没有司机抢单。

　　软件下方先是一行小字：“高峰时段，加点小费更容易打到车哦。”我打算加价。也就是说，乘客在选择加价服务后，直接将加收的费用付给出租车司机。

　　先加5元钱，我又等了10分钟，还是没有人接单。一直加到15元，没等1分钟，就有人回应了，司机在华驰修理厂附近，要我等他两分钟。

　　5分钟后，司机来了。

　　心得:高峰时段不加价基本叫不到车

　　这是个年轻司机，他问我，“我还挺快的吧，刚才还有一个司机和我抢单，我手机好，刚买的三星最新款S4，4核手机。现在抢单，苹果啊，HTC都落伍的，不仅网速要快，手机处理器也要高端。”

　　“市中心嘛，你不加价，肯定叫不来车的，市中心我们不缺客人。”他说。

　　我的同事郑超，上周周末从武林路打车去雷峰塔采访，他也试用了打车软件，最后加到20元小费，也没人愿意带他。

　　“景区么，又是周末，我们都不愿去的，周末哪里都有人打车，何必要去抢这个单呢。万一碰上大堵车，赚不到钱不说，出都出不来。”小司机说。

　　官方回应运管：

　　的哥涉嫌“违规多收费”

　　作为出租车行业的主管部门，杭州市运管最近表态，出租车驾驶员使用打车软件，如果有加价行为，可能会涉嫌不按规定收费。

　　按照规定，如果乘客用“加价”功能叫了车，事后又向运管部门投诉，出租车司机可能会因为“涉嫌违规收费”，罚款300-3000元。

　　目前，杭州除“短信叫车”、“电话叫车”外，今年年初还正式推出过一款公众出行手机应用系统，名为“交通杭州”，里面也有出租车叫车服务，但并未强制要求出租车司机使用这款软件。

　　他山之石针对“加价”

　　其他城市如何管理？

　　北京市交通委拟发布《北京市出租汽车电召服务管理试行办法》，规范出租车电召服务，并强制统一在线打车应用。

　　上海交港局认为，因为这些打车信息都没有纳入企业的统一电调平台，缺乏监管，容易引发纠纷，目前正与有关部门研究制定“出租车预约标准”。

　　南京市客管处前两天也叫停了“加价叫车”，称“没有经过行政管理部门和物价部门的批准，不允许加价叫车。”目前，南京已经出现多起乘客和驾驶员因为加价问题产生的纠纷。

　　打车软件好不好观点“针尖对麦芒”

　　去上海宜家大采购的@i小邪说，“上周末，在长长的等车队伍中，我在旁人惊奇甚至愤恨的目光中，绕过很多上前询问的人，得瑟地上了‘快的打车’招来的出租车扬长而去，而且没加钱哦。”

　　但@LilyG12最近却很少用“嘀嘀”和“快的打车”了，她说，“高峰期加钱也没用，闲着的时候不加钱他们也会来，这不就是变相加价吗？而且我发现放鸽子率高，不止一次明明接单了，打电话过来说接到大单子了不来了。”

　　网友@平安是福-福是平安担心的是安全问题。

　　“这真是让人欢喜让人忧的一款APP。虽说方便了打车，但司机边开车边盯着手机随时准备接单子，哪来的开车安全呢？”他问。