2013年05月12日 | 来源:浙江在线-今日早报 | 作者:
浙江在线05月12日讯嘉绍大桥是继杭州湾跨海大桥后,我省第二座横跨杭州湾的大桥。记者昨天从有关部门了解到,该桥将在六月底通车,目前工程进入冲刺阶段,正在进行大桥桥面铺装等工程施工,机电配套也在同时进行。
嘉兴至绍兴跨江公路通道是《国家高速公路网规划》“7918”网中的一纵——沈阳至海口国家高速公路常熟至台州并行线的主要路段,也是浙江省高速公路交通规划中跨杭州湾的第二个通道,双向8车道,大桥设计速度为100公里/小时。
嘉绍大桥与上三高速相连,主要吸引金华、台州、丽水、温州乃至福建的车流北上。目前上三高速奔驰的是一辆辆大型集装箱车,如果目的地是上海港口,那么北上到达上虞后,需要再走沪杭甬高速。
不过嘉绍大桥开通后,就会大大减轻沪杭甬高速压力。以经济发达的台州为例,集装箱车辆达到上虞后,就可直接走嘉绍跨江大桥直达上海,整个车程将由原先的5个多小时缩短到2个小时。
同时,从绍兴去上海再也不用绕走杭州,将大大减轻沪杭高速公路通行压力,车程也将由目前的3小时缩短到1个半小时左右。
而对于杭州湾跨海大桥来说,嘉绍通道正好是跨海大桥的“有益补充”。杭州湾跨海大桥的主要路网服务区域是宁波、舟山,两座桥服务区域不同,同时也能减轻彼此通行压力。
嘉绍大桥建成通车后,可将乍嘉苏高速公路、沪杭高速公路、杭浦高速公路、杭甬高速公路、上三高速公路和绍诸高速公路等便捷地连接起来,对完善国道、省道网络,促进长江三角洲经济一体化和产业结构调整升级具有重大意义。
目前,嘉绍大桥收费标准尚在申报中。
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