从伦敦驶至杭州 回顾地铁一个半世纪的伟大穿越

国王十字车站是伦敦地铁中比较大的枢纽站，电影《哈利波特》就在这里取过景。

伦敦地铁距离地面比较深，电梯都很长。

1928年的伦敦地铁线路图。

　　 浙江在线11月24日讯 今天，杭州地铁开通试运营。地铁从它的“故乡”英国伦敦出发，来到了我们的家门口，作了近150年的穿越。

　　1863年1月10日，全球第一条地铁在伦敦正式运营通车。伦敦是一座先有地铁，后有汽车的城市。地铁伴随了城市的成长。

　　当年，尽管蒸汽机车已经在英国普遍使用，各大城市间的铁路基本铺好，但伦敦市内的主要交通工具还是马车。伦敦当时有公共马车，但行驶路线固定而距离短。而城市中心密密麻麻的房屋使原本就弯曲狭小的街道越发显得逼仄不堪，富人被迫向较远的郊区搬迁居住，工作时间才回到市中心，但郊区没有直接通向市中心的便捷道路，而一辆马车里乘坐8个人已经达到马的体力极限，高峰时间出租马车竟然形成拥堵，交通成了伦敦的一大难题。

　　有个当时流传的故事可以形象地描述伦敦的交通惨状——有个农民要把一车蔬菜运到伦敦市内，结果等他赶到市场时，蔬菜已经腐烂了。

　　伦敦市政府问计于民，向社会大众征求解决伦敦交通的药方。而当时担任伦敦市政府法律顾问的查理斯·皮尔森提出建伦敦“中央火车站”的设想，后来，这个地上的“中央火车站”又被考虑能否移到地下，因为皮尔森和很多人都认为，地上交通终将难以负载不断增大的车流。“地铁”概念出世了。

　　但伦敦的市政部门和规划者对异想天开的地铁设想就像第一次面对螃蟹，只观望，不行动。所以这个设想在猜测和反对声中孕育和搁浅了10多年。但身为律师的皮尔森不仅有好口才，更有好耐心，一直没有放弃对建设地铁的鼓动。终于，伦敦市议院在1853年通过了修建地铁的议案。皮尔森亲自参与资金的募集工作。1863年1月10日，世界第一条地铁正式在伦敦通车运营。伦敦被誉为“地铁故乡”，皮尔森则被誉为“地铁之父”。

　　当时的地道挖掘方法很笨拙，全部靠手工操作，就是工人们从地面向下挖大壕沟，再用砖加固沟壁。以至当时伦敦媒体曾忧患地发问：“地道会不会塌下来”？最初的伦敦地铁总长不到6公里，后来随着工程技术的不断改进，伦敦地铁才发展到全长402公里，共270个车站，地铁线路遍布全伦敦。

　　地铁的英文通常用Subway或Metro表示，但伦敦地铁却特别另类地用London Underground和Tube表示。Tube取管道的形象感，London Underground则表达伦敦为“建在地铁上的城市”。无地铁，不伦敦——伦敦以地铁为傲。

　　而后的100多年，地铁从伦敦起始，跨山越水，来到巴黎、纽约，来到东京、蒙特利尔，来到香港、新加坡……现在，来到了杭州。

　　建在地下的地铁延伸、丰富了人类的生活，并在更高的平台展示和推动了人类的创造力。

　　“苹果之父”乔布斯聚集了其生命的全部激情，要做一件“疯伟大”(Insanely great)的事，“疯伟大”这个词语就是乔布斯自创的。而在人类所有的“疯伟大”的成就中，地铁应列其中吧。