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宁波:码头工人绘蓝图 掀起了技术创新的高潮

  今天一大早,宁波港集团北仑港区三期码头已经一派繁忙:数艘万吨级集装箱巨轮停泊岸边,17台桥吊紧张地装卸作业,重型集卡车往来穿梭不息。作业间隙,码头工人们聚到一起,通过各种方式收听收看党代会开幕式。

  码头机械操作工、青年党员刘浩刚上完夜班,顾不上休息,就急匆匆地赶到了多媒体室,坐下来与其他工人一起收看开幕式直播。小刘年轻的脸庞上写满喜悦与期待:“我想亲耳听一听总书记的报告,了解国家未来的发展方向,年轻人的未来与国家的命运是分不开的。”

  上午9时,大会正式开幕。电视里传来了总书记铿锵有力的声音:“要全面提高开放型经济水平……创新开放模式,坚持出口和进口并重,提高利用外资综合优势和总体效益,加快走出去步伐,统筹双边、多边、区域次区域开放合作……”北仑第二集装箱码头分公司商务部主管卢迪,一边听一边记,感慨不已。“港口就是对外开放的桥头堡,总书记的这几句话,字字句句,说到了阿拉心坎上。”

  卢迪的感慨是有道理的。2002年他刚进公司时,码头上只有8台吊机,整个宁波港集装箱年吞吐量也仅有186万标准箱。10年间,宁波港紧紧抓住世界经济发展中心向亚太转移的历史机遇,坚持科学发展观,推动“二次创业”,加快打造国际强港,港口变化日新月异。2011年,仅北仑第二集装箱码头分公司就完成集装箱吞吐量350万标准箱,而宁波港集团集装箱吞吐量更是达到了1451万标准箱,创造了国际港航界瞩目的“宁波港速度”。“看着港口发展蒸蒸日上,作为一名码头工人,我无比自豪。”

  今年25岁的龙门吊司机杜春文,是年轻一辈码头工人中的佼佼者,他凭借自创的龙门吊操作法,获得了宁波市首席工人荣誉。总书记在报告中提到,“坚持走中国特色自主创新道路,以全球视野谋划和推动创新,提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力,更加注重协同创新”,这句话让他兴奋不已。他说,作为年轻一辈,自主创新就是创造灿烂明天的金钥匙。

  看完直播,杜春文和他的伙伴们马上去码头工作了。在他带动下,现在码头的年轻职工掀起了技术创新的高潮,屡创佳绩。今年9月4日,该公司桥吊班还以每小时235.6自然箱的成绩刷新了原桥吊单机效率世界纪录。

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