宁波：码头工人绘蓝图 掀起了技术创新的高潮

　　今天一大早，宁波港集团北仑港区三期码头已经一派繁忙：数艘万吨级集装箱巨轮停泊岸边，17台桥吊紧张地装卸作业，重型集卡车往来穿梭不息。作业间隙，码头工人们聚到一起，通过各种方式收听收看党代会开幕式。

　　码头机械操作工、青年党员刘浩刚上完夜班，顾不上休息，就急匆匆地赶到了多媒体室，坐下来与其他工人一起收看开幕式直播。小刘年轻的脸庞上写满喜悦与期待：“我想亲耳听一听总书记的报告，了解国家未来的发展方向，年轻人的未来与国家的命运是分不开的。”

　　上午9时，大会正式开幕。电视里传来了总书记铿锵有力的声音：“要全面提高开放型经济水平……创新开放模式，坚持出口和进口并重，提高利用外资综合优势和总体效益，加快走出去步伐，统筹双边、多边、区域次区域开放合作……”北仑第二集装箱码头分公司商务部主管卢迪，一边听一边记，感慨不已。“港口就是对外开放的桥头堡，总书记的这几句话，字字句句，说到了阿拉心坎上。”

　　卢迪的感慨是有道理的。2002年他刚进公司时，码头上只有8台吊机，整个宁波港集装箱年吞吐量也仅有186万标准箱。10年间，宁波港紧紧抓住世界经济发展中心向亚太转移的历史机遇，坚持科学发展观，推动“二次创业”，加快打造国际强港，港口变化日新月异。2011年，仅北仑第二集装箱码头分公司就完成集装箱吞吐量350万标准箱，而宁波港集团集装箱吞吐量更是达到了1451万标准箱，创造了国际港航界瞩目的“宁波港速度”。“看着港口发展蒸蒸日上，作为一名码头工人，我无比自豪。”

　　今年25岁的龙门吊司机杜春文，是年轻一辈码头工人中的佼佼者，他凭借自创的龙门吊操作法，获得了宁波市首席工人荣誉。总书记在报告中提到，“坚持走中国特色自主创新道路，以全球视野谋划和推动创新，提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力，更加注重协同创新”，这句话让他兴奋不已。他说，作为年轻一辈，自主创新就是创造灿烂明天的金钥匙。

　　看完直播，杜春文和他的伙伴们马上去码头工作了。在他带动下，现在码头的年轻职工掀起了技术创新的高潮，屡创佳绩。今年9月4日，该公司桥吊班还以每小时235.6自然箱的成绩刷新了原桥吊单机效率世界纪录。