长兴综合物流园区创新管理服务机制 助推企业健康发展

       本报讯   近日，长兴综合物流园区18个营业额较高、不存在不诚信行为的经营户受到了表彰。申通快递公司相关负责人徐华栋说，2010年入驻园区后，申通快递得到了飞速发展，公司员工从原来的20多人增加到现在的60人，出货量增加2倍。“今年8月，园区特批了1000平方米的仓库作为我们的操作场地，另外，物流园区在水电、房租、税收和物业管理等方面也给予了申通很大支持。”

　　据园区工作人员介绍，2011年是园区A区投入运营的第一年，园区完成货运量200万吨，占全县公路货运总量的10.5%，实现营业额2.5亿元，纳税1000多万元，占全县物流业纳税额的7%。2012年上半年，园区发展稳中有升，A区完成货运量120万吨，与去年同期相比增长20%，新增物流企业16家，其中规模以上物流企业2家，日进出车辆1300多次，60%为外地车辆。2011年园区被列入“浙江省第二批现代服务业集聚区”，被中国物流与采购联合会评为“2011年管理创新型企业”。

　　长兴永畅物流建设开发有限公司负责综合物流园区的开发、建设和管理，该公司招商部副经理孟利丹说，一年多来，园区的知名度显著提高，但在全国经济下行压力影响下，园区的发展步入深水区，需要进一步转变观念，创新管理服务机制，促进企业的长足发展。

　　为满足经营户和司机对物流信息的及时需求，园区于8月20日启用了信息交易平台，“公司每天派专人上门收集已入驻园区的90多家企业的车源、货源信息，登载在公司OA系统及信息交易大厅LED大屏幕上，方便经营户和司机有效了解车源、货源信息。”孟利丹说。记者在信息交易大厅现场看到，不少司机在屏幕前驻足浏览，“本来我到这里，返回的话要开空车，连油钱都挣不到，现在看到这里需要到安吉的车，只要联系上就可以捎货回去了。”来自安吉的司机陈师傅说。

　　除了建立信息交易平台，园区还着力提高服务意识，继续加强政府公共服务和引进社会中介服务，形成基于平台的物流生态系统，让园区内客户专注自身核心竞争力的打造，如对申通快递公司的操作场地的特批、税收物业管理费的减免和加强车辆管理保证经营秩序等。同时通过标准化的物业管理，引进餐饮、住宿、银行、保险等服务企业，完善园区内的综合配套设施，为园区内的物流客户提供配套服务。

　　据了解，园区为加大对经营户日常考核的力度，建立了经营户诚信系统。“这次获得表彰的18家优质经营户在诚信方面都作出了表率，对其他经营户有很好的带动示范作用。”孟利丹说，园区严格按照《长兴综合物流园区入驻物流企业和经营户日常经营管理考核办法》对入驻企业和经营户进行考核，年终考核成绩作为经营户申请税收奖励、续签合同等的重要参考依据。另外，将违章经营户列入诚信体系黑名单，对列入黑名单的经营户在税收奖励、续签合同时慎重考虑。

　　另据了解，综合物流园区还想方设法，建立园区与入驻企业、制造业企业等互动沟通的长效机制。利用政府平台，建立与制造业企业的沟通渠道，拓宽园区业务合作模式，整合园区内物流资源，推动制造业与物流业联动发展，目前B区码头、钢材、有色金属、农资等市场正在加快建设当中，未来将建设发展的C区，占地560亩，总投资5亿元，主要功能为汽车贸易、汽车4S店、二手车市场、汽配展示交易等。