3月13日13时30分左右，一艘韩国籍化学品船“雅典娜”在航经汕尾海域（汕尾田尾角以东约4.2海里）时发生进水事故，船舶倾斜40多度后自沉。据广东海事局介绍，该船上装载有7000吨散装浓硫酸，剩余燃料油140吨。

　　据汕尾市应急办18日最新通报，17日以来沉船海域未发现明显油污带。针对1号监测站位16日12时50分出现PH值异常的情况，汕尾海洋环境检测中心站人员于16日16时50分又在1号站位开展一次加密监测，监测结果显示正常（PH值为8.02－8.17）；17日继续在沉船附近海域8个大面站开展监测，PH值为8.13－8.17。17日下午，汕尾市海洋渔业局通过现场快速检测，结果显示海水PH值均在7.9以上。

　　18日上午，记者来到距离沉船地点最近的陆丰市金厢镇洲渚村采访。记者看到，海滩上停泊着数十条渔船，一些捕鱼归来的渔家正在和鱼贩子进行交易，远处一些渔船正在作业。

　　渔民黄学鸿早晨4点钟就出海捕鱼，刚刚上岸。他告诉记者，汕尾边防支队金厢派出所早已经将纸质通告送到他们手中，指明了发生事故的海域，提示作业时避开此海域。就近几天捕鱼的情况来看，附近渔民都是照常出海捕鱼，捕到的鱼的数量并未出现明显减少。

　　记者在海滩上采访时，一些渔民纷纷跟记者说，请求政府一定要尽快把那个“定时炸弹（韩国籍沉船）”搬走。

　　“3·13”韩国化学品船沉没事故处置领导小组组长、汕尾市副市长李贤谋表示，为了尽快打捞沉船，海事部门15日和17日两次向韩方船东和韩国船东互保协会发出限期打捞函，并要求其在19日中午12点以前必须落实有资质的打捞公司并且制定打捞方案，否则将委托交通部广州打捞局实施强制打捞。韩国船东方面接到海事部门的函告后，到目前为止，韩方代表没有对限期打捞的时间和实施强制打捞等相关问题提出异议。根据我国《打捞沉船管理办法》和《海上交通安全法》的相关规定，已经走完了实施强制打捞的相关法律程序，只要打捞方案通过专家会审即可实施强制打捞。

　　汕尾海事局局长黄献务说，目前沉船海域情况基本可控。目前海事部门已经派出4艘清污船和4艘海巡船在沉船现场24小时值守，加强对事故海域的监测。