汽车国Ⅴ标准下半年实施
北京正在制订油品和新车标准，实施后汽车排放污染物将降10%
本报讯 记者昨日从市环保局核实，讨论中的汽车国V标准将在今年下半年实施，目前正在制订汽油标准和汽车标准过程中。据了解，进入国V标准后，北京市在用车氮氧化物排放将总体下降10%。
新标准可能年底前实施
记者向市环保局副局长杜少中和大气处处长李昆生核实，根据计划，今年之内将实施国V标准油品。杜少中表示，现在正在制订汽油标准，接下来，要制订新车标准，这需要和各个厂家管理部门协调，组织生产，两个标准的制订大约需要半年时间，也就是说，要到下半年才能实施。
“实际今年第三季度实施都有困难，最有可能是四季度。”杜少中说。
目前，北京市环保局正与多家研究机构进行国V机动车排放标准及燃油示范项目试验，据参与该试验的中国汽车技术研究中心的高级工程师方茂东介绍，目前他们所做的北京地方油品标准适应性试验都通过了，这些国V油品，国Ⅲ车、国Ⅳ车使用都没问题，使用国V油的车辆，出京短期用外地国Ⅳ的油，实验证明也都没有问题。
方茂东表示，国V标准的油是低硫油，硫含量在10PPM以下，其他各项指标更严格，总体与发达国家实施的欧五标准一致，因此会给石化企业带来投资和生产压力，“但现在石化行业也都在为国V做准备了。”他说。
此前，北京已经先于全国提前实施汽车国Ⅲ、国Ⅳ标准，今年之前，根据计划，届时北京市加油站提供的油将是国V标准油，销售的汽车都将是国V标准车。
新油品减少10%汽车污染
可以确定的是，国V标准出台后，北京市汽车尾气排放会减少，给大气环境带来显著改变。
市环保局大气处处长李昆生介绍，汽车排放的污染物主要是氮氧化物，有一半的氮氧化物污染都来自于汽车尾气排放。
氮氧化物是和城市大气中导致灰霾的细颗粒物（PM2.5）关联密切的气体，其本身就是污染气体，此后在大气中和其他物质发生光化学反应，发生二次污染，变成带有有毒有害物质的细小颗粒物，影响人体健康和城市能见度。
李昆生介绍，一辆实施国V标准的轻型车，比国Ⅳ标准时减少25%的氮氧化物排放。而国V供油后，北京市所有在用汽油车的氮氧化物排放量将下降10%。
对于去年开始实施的老旧机动车更新淘汰政策，李昆生表示，该政策会继续下去，在今年年底前力争再淘汰15万辆老旧机动车。新车采用国V标准后，老车就会因过高排放而受到影响。
新京报社论：2012，向空气污染“宣战”
现在，治理空气污染可以说已是北京的“头等大事”。期待，2012年从提高机动车排放标准开始，打响一场综合治理空气污染的“攻坚战”。
北京市将在全国率先实施国V机动车排放标准，时间确定在今年下半年。与此同时，汽油油品也将提高标准，改换名号。如果这一标准实施，则困扰北京市的PM2.5污染将会得到有效改观。
根据调研，机动车尾气排放是北京市PM2.5形成的第二大主要原因。北京从2008年开始进行研究式的监测，发现原有监测的PM10当中，有60%都是PM2.5。而北京市的PM2.5排放中22%以上是机动车尾气排放，接近四分之一的比例。如果能提高机动车的尾气排放标准，也就意味着可以降低PM2.5的排放量，降低城市中的雾霾天气，对改善北京市的空气质量具有重要作用。
率先实施国V机动车排放标准，抓住了城市污染问题中的主要原因，但也要认识到，造成空气污染还有其他原因。2012年，还需要政策全面发力，从提高机动车排放标准开始，打响一场综合治理空气污染的“攻坚战”。
例如，PM2.5与氮氧化物相关，而老旧机动车排放的污染物就包括氮氧化物和一氧化碳、碳氢化合物等。尽管北京使用8年以上的机动车只占全市机动车保有量的20%以上，但其污染排放量却占到机动车排放总量的60%以上。
2011年北京市已淘汰了22.4万辆老旧汽车，硬性淘汰了5.6万辆汽车，淘汰汽车的总数达28万辆。但北京要实现国家要求的减排污染物12.3%的目标，需要有更好的办法来淘汰北京市的老旧机动车，或者说每年要减少40万辆老旧机动车上路。
实际上，在PM2.5产生的所有因素中，除了外地排放标准提高等因素属于不能自主控制外，其他都是可以自主控制的。所以，有关方面还应将减少煤炭使用的目标尽快“量化”，对扬尘进行控制，提高和改善工业标准，如汽车的喷漆，提倡环保喷漆，使用水解型喷涂，同时扩大城市绿化面积等。治理空气污染的各项政策也都应该跟进。
现在，治理空气污染可以说已是北京的“头等大事”。今年，北京两会上从政府工作报告到代表委员的发言，空气治污均是热点话题。从年前公布PM2.5数据，到提高机动车排放标准，可以看出政府对空气治污在快马加鞭。另一方面，空气治污也正在逐渐成为市民的共识与努力。过年这几天，市民无论是在网络上还是在媒体上，都在呼吁少放烟花爆竹。市政市容委的数据显示，全市除夕、初一共清扫烟花爆竹残屑1423吨，比去年同期2380吨减少了近千吨。烟花爆竹燃放量的减少说明，市民已经开始用自己的行动为空气治污做出贡献。
有政府的发力，有强大的民意支持，2012年北京市向空气污染“宣战”，应该卓有成效。 |
