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“千里眼”时时监护 “顺风耳”处处监听
2010年04月28日09:09 | 来源: | 作者: | 编辑: 周林

  “没有经过签证,船进不了上海,更过不了黄浦江。”昨天,记者在吴山渡看到,西苕溪上风平浪静,几十艘300吨级的货船停泊靠岸,船老大们在甲板上晒太阳。原来从昨天上午11时至今天早上6时,有关部门实施一级水上交通管制,即驶往或途径上海核心区或周边控制区的船舶停止出港签证。

  这是安吉吴山渡海事所本月第六次收到的“一级水上交通管制通知”。为了配合上海世博会安保需要,安吉海事所从今年年初就已经启动相关工作。

  据介绍,前期通过港航发布短信、告船员书、发送上海世博会水上交通管控宣传册,提前让广大船主了解进沪应办理的一切手续和必须装备的仪器。

  记者在准备进入上海黄浦江核心控制区的船舶上看到,船舶自动识别系统(AIS)、高频电台(VHF)、全球卫星定位系统(GPS)等高科技仪器都装上了,这些设备需要约7500元。海事所所长卢怀说:“这些‘千里眼’、‘顺风耳’是必备条件,有了这些条件,海事部门就能时时监护监听船舶的情况。”

  此外,对于船舶运输的货物、驾驶人员、航行区域都必须如实登记,安吉海事所严格把好源头安检关,从头至尾,由表及里,每艘船至少经过一个小时的安检。一般情况下,安检要提前15天,且每两个月复检。4月份以来,已有293艘船舶通过安检。据悉,通过安检的船舶,其所登记的信息与上海海事局共享,相关船舶到上海后,经过当地海事部门的识别、核实,就可以安全通过。

  “当然,通过安检后,只有上海可以通行我们方能发放签证,若上海处于一级水上交通管制,那我们就不能签证放行。一旦收到‘上海一级水上交通管制通知’,我们就立即向船主发送短信,告知船主何时不能走,何时可以走,让船主们做好相关准备。”卢怀说,目前已服务签证1220船次。

  “实际上,4月份我们已经处于世博安保服务状态,只有严格安检、管控、签证,才能确保进沪船舶的安全和通畅。”卢怀告诉记者。

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