160架波音737需强制检查

　　民航局表示属例行安全检查 要求检查相关飞机升降舵调整片控制机构

　　本报讯 （记者王飞、黄琮）昨天登上各大网站头条的“400多架波音737飞机可能存在安全隐患”的消息引起了部分乘客的担心，导致昨天订票的少数乘客“不问价格先问机型”，但凡737系列飞机就被列入“黑名单”。

　　中国民航局昨天在官方网站上发布澄清公告称，其颁布的《检查升降舵调整片控制机构》（CAD2010－B737－06）的适航指令，属于例行安全检查。中国民航局副局长李健指出，3月15日，中国民航局根据美国联邦航空局和波音公司的有关信息，颁布了该指令，要求国内各航空公司对部分B737系列飞机的升降舵调整片控制机构等部件进行相关检查。这样的适航指令中国民航局去年发布了近300条，其目的是为了对飞机有可能存在的不安全状况进行排查。

　　民航安全技术中心的专家表示，发布适航指令并不意味着飞机就不安全。发现某架飞机有隐患后，对安装了同样零部件的其他飞机进行检修是一种常规做法，并不意味着其他飞机都有安全问题。李健则比喻说，这种做法相当于俗语所说的“一人感冒，全家吃药”。

　　波音中国：是预防性措施

　　波音中国公司昨天下午给本报发来声明称：“由于本月早些时候一架737运行中发现了升降舵调整片松弛问题，2010年3月10日，波音即向全球所有737运营商发布通告，建议运营商检查新一代737飞机的升降舵调整片控制装置。”该公司传播事务部王辉称，适航指令是一个预防性的措施，没有必要引起恐慌。

　　南航：仅两架飞机要检查

　　南航总经理谭万庚表示，目前南航拥有B737系列客机80多架，但仅有两架需要接受强制检查，目前已完成相关检查，结果表明飞机安全性能没有问题。

　　中国民航局：

　　需检查160架飞机

　　据新华社电 针对有媒体报道国内400架波音737飞机可能存在安全隐患的消息，中国民航局3月18日发布澄清公告。据民航局核实，需要完成相应检查的在中国运行的B737飞机共160架。

　　波音总部：

　　支持中国民航局检查

　　据新华社电 美国波音民用飞机集团总部发言人称，波音支持中国民航局对737飞机进行检查。“支持中国民航总局的相关规定，并与有关当局及航空公司客户一同合作，确保这些安全规定得以执行。”