有房有车有票子，新年第一个月里，有车的人又多了1020位。昨天，记者从县交警大队车管所获悉，2010年1月份，我县机动车上牌数量达到1020辆，其中小型车784辆，增加261辆，同比增长49.9%。“县城各大汽车销售商可以过一个开心爽气的春节了。”

　　汽车新政将购置税优惠政策延续到今年年底，但新税率仍比去年的5%多出了2.5%。这意味着若是在2010年购买一款10万元左右的车型，需要比在2009年购买多交2500元的税。

　　从县城各大汽车销售商的反馈来看，购置税新税率比去年提高2.5个百分点，并没有打击我县市民的购车热情，不过却也有持不同意见的。

　　奔马汽贸、物产汽车等车行均表示，新政实施第一个月里，下单买车的客户仍保持了去年的水平。据介绍，2010年1月份里，奔马汽贸接到买车的订单70份，物产汽车30份。物产汽车销售经理张婷芳告诉记者，物产汽车面临的困局还是没有库存，月初调来的车已全部交付，因为新税率已经确定，很多买车的市民也就不急于一时，匆匆下单。

　　据悉，12月份以来，福特、现代、丰田、马自达等大部分汽车品牌提高了2000元到3000元的销售价格。“在新政实施的第一个月里，汽车厂商居然提价销售，让我们这些经销商纳闷不已。”张婷芳说，尽管如此，但对新一年第一个月能有如此销售业绩已经很满意。

　　但是在广本4S店采访时，却得到了不同的声音。“有点清淡，相比于去年12月份，1月份的下单客户少了很多。”该4S店的销售经理胡先生表示，去年12月份有近70位下单客户，可一月份到现在却不足30位。

　　“去年12月份的安吉汽车市场简直就是疯狂，很多市民为了赶上50%购置税的末班车，匆匆下单且要求一定要在年前拿车，这在让经销商赚个满钵的同时，也透支了短期的消费。”广本4S店的负责人认为，需求的提前释放，可能是这个月相对清淡的原因，此外，零库存的尴尬也打击了潜在客户的消费激情，新的税率已敲定，市民也不急着拿车了。

　　“看着一辆辆刚到货的汽车被提走，心里对今年的车市还是信心十足。”胡经理笑着说，城乡居民收入的不断提高和城乡居民消费支出的提高，足以看出市民有足够的消费能力和消费信心。

　　另外，据悉，尽管汽车购置税新政将优惠下降了2.5%，以旧换新补贴可以与购置税减免的优惠政策共享，足以继续刺激销售。汽车下乡活动的延续，也将进一步开拓农村消费市场。

　　可想而知，去年12月份车市的火爆下单，1月份作为提车高峰期，在车管所上牌的汽车数量暴增也是理所当然的。从一个数据也可以侧面略窥一斑新年里我县汽车消费市场，1月份新增机动车驾驶证703本，其中C1类驾照450本。