昨天，为节约近2000元购置税，在县城一事业单位上班的递铺镇居民张先生将提前订购的福克斯换了比亚迪F3。“车行的人说年底前拿不到车子，而购置税5折优惠到年底就截止了。”张先生说，对上班族来说，2000多元差不多是一个月的工资了。

　　眼看购置税优惠打折、“车荒”范围不断扩大，安吉车市明年走向如何？记者在县内各大车行采访时发现，为了省1000到2000元的购置税而换车的仅仅是个案，大部分购车者显得有些无所谓，已经订购符合购置税优惠政策车辆的市民也只是期望能在年底前拿车。

　　“保持平稳的销售和预订，在‘一车难求’的车市下，新政将车购税折扣升至七五折，对车行和市民的影响都不太明显。”建平车行的贺宋力经理表示，从年初以来的火爆车市冲淡了购置税调整的影响。

　　货源紧张带来的涨价预期，让我县有意近期购车的市民仍旧挤进车市。从建平车行了解到，悦动、凯越等稀缺车型目前已经涨价1000-5000元销售和接受预订，奥迪A4的提车时间也已排到了明年5月份。

　　“能不能尽快拿到车是关键，多少一、两千块钱无所谓。”采访中，正在奔马汽贸选购汽车的市民李乐说，买得起车的人不太会在意这么点。而奔马汽贸负责人蔡利强也说，从新政出台之后，销售额、市民的购车选择没有出现多大变化，1.6排量以下的车型仍是俏销。“只可惜现在没有现货，不然有多少都能卖出去。”一家汽车4S店的负责人也表示，2000元左右的优惠可以通过促销活动免掉，影响较淡。

　　县车管所的数据显示，11月份在车管所上牌的小型车有640辆，足见这段时间以来车市的运行。尽管新政将车购税折扣升至七五折，对有意向购车的市民没有太大影响，但对于已经预订车辆的市民来说，期望年底前拿车的心态更加焦急。

　　“车子不是我生产的，每天都有很多人打电话问什么时候能拿车。”蔡利强无奈地说，年底部分汽车公司的生产线也要检修，货源供应更加紧张，真不知道怎么应付春节前的购车潮。