公交车作为一种普遍的大众交通工具，既是城市化发展的需要，也是很多市民不可缺少的出行工具。近来，一些市民对公交线路的设置和时间安排提出质疑。

　　居民反映：希望公交车线路更科学，时间安排更合理

　　前些日子，桃园社区蓝天花园的居民向周刊记者反映，该小区内老年人比较多，小区门口由于公交车班次过少，给很多年纪偏大的老人出行带来了不便。“有时候一等一两个小时都没有车过来，下着雨，老人也很可怜的。”一位居民这么说道。而且居民们还反映，尤其是早上送孩子上学和买菜的时候几乎等不到公交车，很不方便，希望公交公司在车子的时间安排上更合理。

　　玉磬社区祥云花园刘家全伯伯说，自己每次出门需要走到凤凰路路口去等车，有几次等待时间很长，自己不得不打的。“8路车常常1、2个小时等不到。”刘伯伯说。老人反映希望公交车能在线路设置上更合理更科学，方便市民出行。

　　“我还遇到过4路、8路不停车的事情。”杜希侠老人也说起了自己的经历，“一次我从老年大学放学，下着雨在路上等了很久，没想到4路车来了之后看到我们老人不停车。”

　　公交公司：我们尽量满足市民的需求，但是城市公交需要讲求乘车规范

　　12月7日上午，记者来到公交公司。对于蓝天花园居民反映的班次少问题，相关负责人表示他们已经接到了市民的反映，“当初蓝天花园的确只有8路车经过，并且8路车还有接送学生的任务，因此班次密度不高，每天只有6个班次。今天我们已经开通了10路车，10路车的开通也是为了解决蓝天花园居民出行的难题，目前我们安排的班次是每天10个。”

　　“10路车线路走向是从客运中心到蓝天花园，途经维多利亚公寓、市民中心、中医院、缘通大酒店、邮政局、发展大厦、农行、新华书店、驿站商城、驿站广场、天目路、实验初中、递铺小学。”负责人介绍说，这条公交线路的开通更好地满足了市民的乘车需求。

　　对于8路公交车，负责人很无奈地表示，8路公交车的线路的确不科学，但原因在于众口难调。“8路车线路长度19.2公里，七弯八绕，不仅线路最长收入还是最低的，每天只有30多元。”负责人说，“对这个线路设置问题的反映已经不是一次两次，在一些居民强烈的要求下改道改了三次，并且越来越不合理。公交车是大众交通工具，有些居民要求到点到家到门口，这是不可能的，公交线路众口难调。就比方玉华路段（浦源大道至胜利路）500米不到，中间有安吉大酒店、工商银行两个站点，有时候乘客想在商贸广场出口下车，司机也得停，要不然乘客就要骂人。”该负责人补充说，“很多乘客离站点往往只有十几米远却不愿意走过去，招手即停的话，每停一次浪费不仅仅是燃料和车上乘客宝贵的30秒时间，还是一个乘车规范的问题。拿杭州的公交来说，每个站点的距离不会像我们这么近，不到站点不会停车。”

　　“公交公司每年都在亏损，公司承担了不少社会责任，”对于司机“忘”带老年人，该负责人解释，公交车司机要注意开车，又要注意行人，下雨天撑伞乘客挥手不明显难免漏掉，也希望乘客予以理解。另外，该负责人还表示，希望政府能够给予一定的支持，交通和建设部门能够有联动机制，在新城改造的同时考虑公交站点的合理设置。

　　县运管所：合理的线路调整可以向主管部门提出申请

　　采访中，县运管所相关工作人员答复，安吉的公交车情况比较特殊，站在企业的角度的确是有自己的难处。企业承担学生接送任务调动一些班次的确会造成上下学时间段某些班次比较紧张。

　　出租车是门到门的服务，而作为城市公共交通，公交车是点到点服务，如果市民和公交公司认为线路设置不合理，可以向行业主管部门提出申请，线路不是一成不变的，如果市民提出的线路设置是更合理更优化的，可以根据市民出行需要进行局部调整。