这场空难造成1 9 9人死亡。另一项警方对空难的调查认为，政府和航空公司官员应承担责任，并建议对10人提出指控。
巴西空军一名高级军官表示，在报告中，“我们没有把事件归咎于任何人，或让任何人承担责任”。
这名高级军官指出，空军调查的目的是为了寻找原因，帮助防止今后再度发生类似事故。
事故发生在2007年7月，当时巴西塔姆航空公司一架航班号为3054的空客A320飞机在圣保罗孔戈尼亚斯机场降落时冲出跑道，先后撞上一个加油站和空运仓库并引发大火，导致机上全部187人和地面12人死亡。
警方的报告谴责政府官员未能针对孔戈尼亚斯机场跑道短的情况制定更加严格的雨天降落规定，或全面维修排水系统。与此同时，报告还谴责航空公司官员对飞行员训练不力。
此外，警方的报告还确认，失事飞机一个用来帮助减速的反推力装置失灵。
而空军的报告则认为，当时飞机的机械状况和天气情况均良好，飞机可以安全降落。
空军调查小组成员之一费尔南多·卡马戈上校在介绍报告时不止一次强调，当时驾驶3054航班的飞行员经验不足。
据巴西媒体报道，空军调查报告说这名飞行员水平“一般”，报告还猜测在大雨中降落可能使飞行员感到紧张。
