“当前，梅溪临港经济区抢抓四季度平台大会战机遇，全力以赴，全面启动区内基础设施建设，在前三季度完成工业性投入2.31亿元的基础上，确保全年工业性投入超3亿元。”说起决战四季度的工作，临港经济区管委会副主任、梅溪镇常务副镇长邹进踌躇满志。

　　记者了解到，在经历重大项目破题、内部运转提速期后，如今临港经济区正进入关键的蓄势起跳期。这一跳如何尽量跳得稳、跳得高？

　　“平台是容量，项目是牛鼻子。”围绕公建项目增后劲、工业项目强实力，本着边拉框架、边建设的思路，临港经济区管委会在三季度迅速理顺内部机制实现运转提速后，10月份立即着手平台扩容工程，着力做熟平台、全力推进项目，筑牢起跳的“跳台”。

　　全面推进基础设施建设，率先拉开道路框架建设。临港一号区块(晓墅区块)的二号路、三号路和临港二号区块(梅溪区块)的纬五路等3条主干道10月底前将全面启动建设。“此外，港航大道、经三路、万埭桥路也将于年内启动，六条主干道投资超过8000万元。” 邹进说。

　　两年拉框架，今年打基础。在临港一号区块，一期2000亩已实现七通一平，并落户企业28家，可供招商用地300亩；四季度的任务是拉开二期1800亩平台道路框架，平整土地。目前，港航大道、2号路西段(桃园路)700亩工业用地和200亩安置地征地工作，在由50名工作人员组成的4个工作小组星夜兼程下，正火速推进，11月20日前可完成20户、700亩征迁任务。

　　为确保决战人力资源充足，临港经济区管委会向社会新招聘的4名招商干部和3名财务、市政、园林人才均已到岗；为确保精力资源到位，10月份起，临港经济区管委会实行午休日上班制和夜间值班制，全力投入决战；为确保金融资源到位，管委会加大筹资力度，与相关银行签订了三年战略合作计划，一举融资5个亿，并通过BOT、BT等多种融资方式，保证今后每年1—1.5亿元的平台大投入。