车市整体行情好于去年
今年安吉车市整体行情大大好于去年，似乎成了县内所有汽车销售公司的共识。以安吉建平车城为例，平均每月同比增长15％左右。但今年受到金融危机的影响，许多汽车制造商减少了汽车的供应量，造成现在市场上出现了多款车型供不应求的现象。因此，多款车型也随行就市，出现了加价的趋势，以奔驰LX300为例，现在的价格已超过十天前1.5万元。
同时，优惠的购车政策也成了今年安吉车市火爆的重要支撑。1.6L以下小排量车购置税减半的政策起到了较大的示范作用，不少市民在得知优惠政策后，纷纷选择了小排量车。“在我们的销售车型中，百分之九十以上的都是15万以下的小排量车型，以一辆10万元左右的汽车为例，8.5%的汽车购置税，如果享受优惠政策，便可为购车者节省近5000元。”叶经理表示。
车市主体仍是家庭用车
今年的安吉车市主体消费仍是1.6L排量以下的家庭用车，但60万元以上的高档车也成为拉动车市销售的重要支撑。贺经理表示，在该公司上月销售的100多台车中，近20台是60万以上的高档车，而高档车的主力消费群体是县内的中小企业主。
另外，安吉消费者对节能环保和新能源汽车的关注开始升温。“原先的油电两用车价格偏高，不少消费者认为买同等排量的车，一般汽车与油电两用车的差价已足以抵消油费，但现在随着不少厂家不断开发出节能环保与新能源车，不少新能源车的价格也开始趋于合理，如比亚迪最近将推出的多款油气两用车价格都在5万元到20万元之间。”贺宋力告诉记者。
汽车下乡政策加温消费
据了解，“汽车下乡”作为国家刺激车市的利好政策，也促进了今年车市的增长，尤其是微型客车的销售量。记者从县财政局了解到，到目前为止，今年“汽车下乡”一共补贴了257万元。“10%的补贴，基本上是3000-5000元左右，”湖州灵通安吉分公司相关负责人陈经理表示，今年面包车和小、微货车的销售量相比去年有了大幅增长。“去年我们全年的销售量是230多辆，今年1-8月份已经达到了340辆。”陈经理说。
另一方面，受到金融危机的影响，今年许多汽车制造商减少了汽车的供应量，造成了市场上出现多款车型供不应求的现象。在供不应求的市场条件下，涨价似乎成了顺理成章的事。建平车城负责人贺宋力告诉记者。
今年年底乘用车购置税优惠政策将要到期，坊间一直流传的汽车消费新政也逐步为官方证实，无疑购买节能环保和新能源汽车将会得到更多的优惠政策。
