2003年底至2004年初这段时间，关于杭长高速一期即将建设的消息传得火热，作为一名交通战线的职工，我和其他同事一样，既兴奋又期待，因为当时的安吉，是全省唯一一个没有高速公路的县，杭长高速一旦建设，意味着安吉将告别无高速的历史。

　　2005年初的一天，我当时在公路段负责项目管理工作。突然接到领导通知，说要把我抽调到安吉杭长高速公路建设指挥部办公室上班。这个消息太突然了。好几天，我都沉浸在激动中，能参加这项在安吉交通史上具有里程碑意义的公路建设，我感到无比自豪。当时公路段和我一起被抽调的，还有4个人。当年4月底，杭长高速一期开工建设。我永远不会忘记开工的那天，省市县领导都参加了开工典礼，场面非常热闹、壮观，这足以证明，杭长高速建设对于安吉和整个长三角高速网络的推动都具有十分重要的意义。我记得当时有个老工人激动得都哭了。

　　被抽调到杭长高速公路建设指挥部办公室后，我主要从事土地报批、林地报批的材料搜集、大小三改的实施和土地征用赔偿等工作。每项工作都困难重重，却又意义重大。让我印象最深刻的，还是土地报批的材料搜集工作，当时我和国土部门的测量人员精心准备资料，整整花了七、八个月的时间。可是，当材料送到上级相关部门的时候，却因为一个小小的问题影响到整个材料，被退回来重新修改，又花了一个月的时间。这个材料，我们修改了三、四次，工程之大、之细，是很多人无法想象的。

　　2005年和2006年这两年时间里，我几乎没有休息天。

　　2008年1月1日，杭长高速一期试运营。看着一辆辆车在高速公路上通过，我的心里百感交集，是喜悦，也是激动。

　　2008年12月18日，杭长高速二期开工建设。之前我们被抽调去的5个人中只剩下了2个人。我是其中之一。干的还是“老革命”。二期的土地报批相比一期来说，更为复杂，因为涉及到杭州方面。相对安吉来说，杭州的进展速度比较慢。所以只有我们把工作干好，才能让杭州方面加快进度。

　　为了早日建成二期，我们安吉段的工作人员，加班加点，精心准备项目报批材料，连一个标点符号都是仔细斟酌的。目前，杭长高速二期安吉段的工程进展还是比较顺利的，我期待着它早日建成通车，为安吉的经济社会发展做出积极的贡献。