位于纽约曼哈顿的联邦破产法庭法官罗伯特·格伯说，这项出售将“防止病人死在手术台上”。

    通用汽车６月１日申请破产保护。上述交易计划一旦不能获准，通用汽车将面临破产清算。美国政府先前表示，如果交易７月１０日仍未获法庭许可，政府将不再向通用汽车提供资金。

    格伯在一份长９５页的裁决书中指出：“如果通用汽车清盘，股东们不会两手空空，无担保债权人却将一无所获。”

    按照资产出售计划，“新通用”将保留“雪佛兰”、“凯迪拉克””、“别克”和“吉姆西”４个核心汽车品牌，拥有相对廉价劳动力、较小经销网络和更少债务。“老通用”包括不受欢迎品牌、多余工厂和诸多债务，将留在破产法庭等待清算。

    财政部已同意向“新通用”注资６００亿美元，其中５００亿将使联邦政府持有“新通用”６０％股权。另外，汽车工人联合会持股１７．５％，加拿大政府持股约１２％，公司债权人预计持股１０％。

    路透社评论，成功出售通用资产将是美国总统贝拉克·奥巴马政府汽车工作组的第二大胜利。他们６月成功帮助克莱斯勒汽车公司与意大利菲亚特汽车公司结盟。

    汽车工作组一名官员说，政府最快将于２０１０年指挥“新通用”首次公开募股。