记者从县交通局了解到：自2009年1月1日起，国家取消路运水运方面的养路费、航道养护费等六项收费，其中，路运方面的养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费三项费用取消。这一大堆费用的取消对有车族来说当然是件大好事，但一些有车族担心，养路费取消后，燃油税会增加，按一年的耗油来算，“取消的”会不会不抵“增加的”的呢？每月开多少公里才划算？我们不妨帮有车族来算算帐。

　　以取消养路费和提高燃油税来做比较。根据燃油税改革方案，每升汽油的燃油税由原来的0.2元提高到1元，即提高了0.8元/升；每升柴油的燃油税由原来的0.1元提高到0.8元，即提高了0.7元/升。安吉小汽车一个月的养路费是200元，一年2400元。那么，养路费取消、燃油税提高后，一年耗油多少升才算“赚”呢？以汽油为例，每升汽油燃油税提高了0.8元，那么每月200元的养路费就可抵250升汽油的燃油税，也就是说，现在(燃油税提高后)不交养路费，每月耗250升汽油的费用，同以往(燃油税提高前)每月交200元养路费加耗250升汽油的总费用是一样的。因此，现在一年耗(250×12=3000升)3000升汽油的费用与过去用车费用持平。按照普通家用车1.6～1.8排量平均百公里油耗10升计算，每个月250升油可跑2500公里，一年的里程数则为3万公里。因此，对于我县普通家用车车主来说，在取消养路费、提高燃油税的情况下，每月的行程不超过2500公里，一年不超过3万公里就是“赚”了。  

　　市民钱女士告诉记者，她家的小汽车去年一年总共跑了1.2万多公里，离3万公里远着呢，养路费取消后，燃油税虽然增加了，但这样一算，还是省了。

　　记者在采访中了解到，我县的私家车一年跑出3万公里的不多见。显然，对于我县普通家庭来说，养路费取消后，尽管燃油税提高了，但用车费用比以往更省了。

　　养路费的取消也让安吉长运公司欣喜不已。工作人员陈超表示：“我们公司这么多车，一年的养路费好几百万呢，一年能省这么多钱，能不高兴吗？”

　　据统计，目前安吉县长运公司共有81辆客车(包括公营车和承包车)。陈超说：“我算了一下，2008年，我们长运公司的养路费、运管费等加起来是238余万元。一年的油耗(柴油)约为72万多升，每升柴油的燃油税提高了0.7元，一年(增加)的燃油税是52万余元，养路费减去燃油税，一年可省186万。”