始建于明初的安城古城墙在当地百姓世世代代的保护下安然无恙，然而从去年下半年开始，被人们称之为“巨无霸”的重型货车经常超高运载，强行从古城墙北门通过，导致古城门上数百处被刮擦、碰撞，可谓伤痕累累。尽管有关部门采取了措施保护，但仍然无法避免被“巨无霸”磕磕碰碰……　　

　　古城门：“巨无霸”横行　　

　　上周日夜里10点多，递铺镇安城村的陈先生向记者反映，一辆满载货物的“巨无霸”卡车从04省道拐进安城，往北门而去，他尾随在后，由于货车超高运载，货物与城门顶部发生了摩擦，产生的“哒哒”声令人心寒。“明明不好过去，为何还要强行通过呢？”陈先生称，他之前至少碰到五次货车卡在城门下动弹不得的情况，他只能将摩托车调头，绕道回家。

　　居住在安城城东路148号的何学文大爷，他开门便见城墙北门。该城门呈拱形状，可通行高度2.9米，宽3米。何大爷告诉记者，从去年下半年开始，就有大型货车频频往北城门过，经常碰撞城墙，刮擦城墙，夜里周围的住户经常被响声吵醒。

　　何大爷说：“为了保护古城墙，县交通部门去年12月份聘请了4位村民看护，我是其中之一。白天，2人守在北门北面的04省道交叉路口，该路口还设置了‘禁止货车通行’的禁令牌；另外2人则守在北门南面的路口，如果有大型货车想开进来，我们就阻止。但是，我们守住了白天，却守不住晚上的车呀。”对此，何大爷感到很无奈。

　　由于晚上的货车拦不住，城门仍然无法避免被“巨无霸”磕磕碰碰。今年10月中旬，不知道什么原因，有关部门不再聘请4位村民看护路口保护城门了。这样一来，南来北往的各种货车都敢大摇大摆进出城门，因此，从10月中下旬开始，城门受损情况日趋严重。

　　看到古城墙门上被刮削的一道道新痕迹，安城城东居民陈如圣摇摇头说：“这两头都有禁止货车通行的标志，为何司机还这么大胆来往自如呢？自从安城老桥不让走后，很多车就改走这条路，一旦有车卡在城门下，不但损毁了城门，还堵车……”

　　昨天，记者在该城门下调查，短短5分钟时间，就有9辆大型货车进出城门，城门下，这些车辆一般都要放慢车速，小心翼翼才能穿过。

　　尽管72岁的何大爷不再被聘请，但只要他看到有超高运载的货车要穿过城门，他就会马上出现在城门下，挡住车辆。但何大爷现在仍然很揪心，他指着城门两侧和顶端的新伤旧痕说：“安城城墙是国务院公布的全国重点文物保护单位，也是我们安吉人的宝贵财富。怎么可以这样肆意损毁呢？”　　

　　律师：损毁国家文物要负法律责任　　

　　货车司机无视交通禁令，不顾安城城墙是全国重点文物保护单位，偏要穿城门而过，给城门留下一道道伤疤，这种不良行为将会带来什么后果呢？为此，记者采访了浙江求直律师事务所律师王义。

　　对此，律师王义表示，首先，这些卡车司机无视该路口交通禁令，强行进入该要道本身就违反了《交通法》的有关条例。其次，货车司机无视安城城墙入门处由浙江省人民政府立的“全国重点文物保护单位”的石碑，甚至明知故犯，违反了《中华人民共和国文物保护法》有关规定。

　　王义说，根据《中华人民共和国文物保护法》第六十四条第二项规定：故意或者过失损毁国家保护的珍贵文物的犯罪行为，依法追究刑事责任。如果是故意损毁国家文物，可处三年以下有期徒刑或者拘役，并处或者单处罚金；情节严重的，处三年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。

　　对某些损坏很轻、影响不大、或者被损坏后易于修复，情节显著轻微的，亦可以不认为是犯罪，但可依照《治安管理处罚条例》第25条第3项的规定：对故意污损国家保护的文物、名胜古迹、损毁公共雕塑、尚不够刑事处分的行为，处以200元以下罚款或警告。

　　那么，很多货车为何不顾交通禁令指示牌，无视相关法律，敢明目张胆穿行此路呢？明知安城城墙是“全国重点文物保护单位”，为何还要和它发生“摩擦”呢？读者朋友，请继续关注下期相关报道，我们将揭示这其中的原因。　　

　　相关链接：安城城墙　　

　　安城城墙始建于明朝初年，明清两朝间多次重修。2006年5月25日被中华人民共和国国务院公布为“全国重点文物保护单位”，同年8月18日，浙江省人民政府立碑昭示。