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大排量车价格有所上涨小排量车销售未受影响
2008年08月22日09:38 | 来源: 今日安吉 | 作者: 陈丽君 | 编辑: 樊慧

  最近,范潭工业园某企业老总冯先生老是在算一笔账,他看中的一款售价100万元的3.6排量奥迪Q7,下个月买要多付10万元了。因为,从9月1日起,我国将正式调整汽车消费税政策,在业内传了两个月的大排量汽车消费税要上涨的消息终于得到了确认。 

  消费税的调整直接影响到了我县的车市。记者从建平车行了解到,目前该车行大排量的车价格上浮了10%,销量不错,但是比起平时的话,销量并没有明显增加。新华夏大排量车的价格也作了调整,一个月卖出2、3辆,和平时销量相比也差不多。相反,小排量车的销售情况很好,以前每个月卖30-40辆,现在虽然其消费税在9月1日后将降低,但这段时间的销量却反而大幅增加,未受影响,这是什么原因呢?记者了解到车商对于降低小排量车消费税会对市场带来的影响大多表示谨慎。一车行负责人表示,以3万元左右的一辆哈飞汽车来算,降低2%的汽车消费税也只有600元,数目并不算大,价格竞争力不算强。

  在采访中,记者了解到,事实上比行业内更紧张、更困惑的,就是那些想买大排量车的消费者,因为这次出台的政策使得他们不得不做出更深层次的抉择。笔者在许多大排量车展厅内发现,近几天来看大排量车的消费者比往日多出不少,很多人也都是在得知大排量车消费税上调消息之后来察看市场的。除了部分消费者表示不会因消费税影响其购车计划外,有部分消费者对于经销商的加价现象,仍然不敢贸然行动,还处于观望状态。如果下个月大排量车消费税上调之后,价格上涨幅度大,他们就会重新考虑是否继续购买大排量车。

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