今年7月份，杭州市政府决定将对杭州市区(不含杭州市经济开发区、萧山区、余杭区)实际从事客运出租汽车营运并承担燃油费用的司机，按每车一次性补贴共计9822.6元。

　　杭州目前有出租车驾驶员两万多人。现在油价补贴政策公布已有一个月，这个利好政策到底落实了没有？司机们顺利拿到油贴了吗？压力减轻了没有？

　　据杭州市出租车协会秘书长蔡关尧介绍，参加协会的60多家出租车企业中，有95%以上已经落实了1—6月份的油价补贴政策，其余补贴将按月分发。

　　的哥王国伟有一个小本子，里面密密麻麻地记着他每天的开车记录。每天交接完班，回到家中，他都要做一个重要的功课，就是在个本子上记上一笔：帮哪辆车开了白班，帮哪个车老板开了夜班。用他的话来说，现在每开一天车都有油价补贴，这可马虎不得。7月31日，他按照本子上的开车记录，终于顺利地拿到了今年1~6月份的油价补贴。

　　记者和王国伟共同亲历了这颇有些曲折的油贴发放之路。

　　天天盼着油贴早点到手

　　今年46岁的王国伟是诸暨人，在杭州已经开了十来年出租车了。现在是杭州春光出租车公司的一名机动驾驶员，一个星期开三天白班，三天夜班。王师傅说，在杭州开出租车，一年比一年难。特别是这次油价上调让他觉得有点吃不消。

　　6月19日，油价上涨前一天，王国伟正在开夜班，做生意的时候，路过几个加油站，里面有好多等着加油的车。他好奇地去打探了一下，价格牌上的数字吓了他一跳：93号汽油从5.12元/升调整到5.97元/升，97号汽油从5.41元/升调整到6.32元/升。

　　“以前虽然经历了多次调价，但每次都是小幅的，这次一下子涨了这么多，有点吃不消了。”王国伟算了一下，加97号汽油的车子平时跑一个白班，大概要加汽油140元，现在加一次差不多要170~180元。果然，6月20日凌晨换班前，他去加97号油，花了179元，比前一天多了近40元。

　　“这样，一个月的汽油成本少说也要增加个千把块，都抵得上我两个月的房租了。”王国伟说，油价上涨之后，他每天做生意都觉得压力挺大。

　　回家算算一天的营业额，算得信心都没了。得知杭州市颁布了这么一个天大的好消息，他就天天盼着油价补贴能早点发下来。