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周末早上，市民余先生开着自己的“桑塔纳”去银行取钱，行至胜利桥西的农业银行时，发现已无处泊车，只得直接将车开到胜利桥东的农行，可那里为数不多的车位早已被先到者占据。余先生只好退出来，随后他发现一家药店门前有泊车位，但因路窄，加上其他车辆停得不够规范，余先生的车一开进去，差点与别的车发生刮擦。“有好几辆车，一辆车占了两个车位，实在太浪费了。”余先生说他最后打开车门，还是侧着身子出来的。“其实有的地方停车位还是比较多的，但因为有的车主停得不规范，‘浪费’了很多车位。”余先生说，自己每次停车，总会发现有些车停得很不规范，有的机动车堵在路口，有的挡在店门前，有的横着车身，停得可谓五花八门。“还有的摩托车、电动车、自行车也停在汽车的泊车位内，真是让人哭笑不得。”
记者在随后的随机调查中发现，60%的车主都遭遇过停车难的问题。特别是在人流量比较集中的闹市区，找一个泊车位可不是那么容易的事。
据了解，近年来我县私家车逐年递增，目前全县各类轿车共约1.5万辆，而县城内的公共泊车位有3000多个。据交警队权威人士分析，从整个县城来说，泊车的大环境是好的，部分泊车位还闲着，但部分地段在某些时间段确实也存在泊车难的现象，那么，又是什么原因导致泊车难呢？
近日，记者在步行街、胜利路(国际假日酒店至天目路段)、递铺中路、竹乡特色街以及农贸市场等多个被称为难泊车的地方进行了现场调查，发现车位有限是泊车难的首要原因，而部分车主泊车混乱又加剧了泊车难。
据了解，在我县创建省级文明示范县城期间，县交警大队在县城内多划出了几百个公共泊车位，一度改善了以上地段泊车难的问题。但此后泊车混乱现象的抬头，使得这些泊车位没有发挥应有的作用。县交警大队每天能查到几十起违规泊车，主要现象包括不停在黄线内(半个车身在黄线外)，直的车位，却有人横着停车，挡道堵路等等。很多违规泊车的驾驶员存在短暂停留马上就走的思想；有的是图方便；还有的是“霸王”泊车。
这种混乱停车行为不仅导致别人泊车难，也导致他人出行、卸货、倒车等不便。随着私家车的日益增多，泊车势必成为一个大问题。如何让车辆“对号入座”，请关注下期报道。
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