2005年7月23日 周六 晴

芝加哥

       希尔顿集团 麦高米克会展中心 参观芝加哥科学与工业博物馆

今天是周六，主要的安排是参观位于芝加哥市中心卢普区（Loop）南面、芝加哥大学附近的科学与工业博物馆（Museum of Science and Industry）。

上午10：00，我们全家四人加上一位瑞士来的客人，先乘红线地铁，到市中心华盛顿地铁站上来，再换乘公交车。我已经知道大概方向，大约就在地铁红线一直向南十几站左右，上来就到了。我问儿子为什么不直接乘地铁过去，儿子告诉我们：美国的不少城市都有治安不好的地区，芝加哥也不例外，这些地方是市政当局和治安警察比较头痛的地方，这些地方往往同时又是贫民区，因为管理难度大，有些甚至是放弃管理的，是城市社会治安的“盲区”；到芝加哥科学与工业博物馆，就要经过这样的一个地区；一般情况下，那种地方，连警察也不敢单人进入；除非出了大事，警方大队人马，人多势众，携带武器，才敢进入。在那里，吸毒、嫖娼、盗窃、赌博、抢劫五毒俱全；如果外人胆敢进入，就要冒一定的风险，即使是误入，也有被抢劫的危险，直接乘地铁去，有一定的风险，他上次给我说起过此事，还有一点印象。在美国各大城市中，二十世纪的七、八十年代，芝加哥的暴力凶杀案一直位居全美国前列，虽然从2000年开始治安状况有较大好转，但那是指整体上，局部地区仍不是那么安全，所以我们不直接乘红线地铁过去。

从市中心区的华盛顿地铁站上来，换乘公交车，先是一个大左转，然后再向右转，就到了密歇根湖边，沿着风景秀丽的密歇根湖畔一直向南，避开了相对不那么安全的黑人贫民区。据说有的城市公交车经过那个地区，如果没有人下车，也是轻易不停，一直向前开，怕惹麻烦，直到比较安全的地区。

途中我们经过密歇根大道南段的一幢高楼，儿子告诉我们，这是在全世界很有名的希尔顿酒店集团（Hilton Hotel Corporation）麾下在芝加哥的一家五星级酒店。希尔顿集团是国际大公司，它的总资产已超过六十亿美元，连锁店分布于全球各地，全世界五大洲超过五百家，而且都贴着“高档和豪华”的标签，在中国也有好几家五星级的酒店属于希尔顿集团。

这家酒店集团的创始人为康纳德.希尔顿(Conrad .Hilton)。老希尔顿1887年出生于新墨西哥州的圣.安东尼镇；第一次世界大战期间曾服兵役，并被派到过欧洲战场，战后退伍，一度生活无着；直到1919年，老希尔顿还只是新墨西哥州一个旅馆的接站生，这一年，他在德克萨斯州的Cisco买下了一家小旅馆，在此基础上开始了他的创业；而第一家以他名字命名的“希尔顿旅馆”，则是1925年建于达拉斯，其后的发展是一发而不可收；1943年，希尔顿建立了首家联系美国东西海岸的酒店连锁集团；1963年，拥有了61家酒店；随后他的酒店集团又跨出美国，向全世界拓展延伸；目前的希尔顿集团拥有几百座高楼大厦，麾下有纽约的“华尔道夫”酒店和“阿斯托利亚大酒店”、芝加哥的“帕尔默大酒店”、佛罗里达的“枫丹白露酒店”、美国赌城拉斯维加斯的“希尔顿大酒店”和“法兰明高大酒店”、香港的“希尔顿大酒店”、上海的“希尔顿饭店”等，以及欧洲、澳洲、非洲的一些著名酒店，成为国际酒店业的巨头之一，各国首脑政要和名人、大老板们的竞相光顾之地，而希尔顿这个当年穷困潦倒的退伍士兵，也成为这个集团的掌门人、主宰者。而如何熬过席卷美国二十世纪30年代的经济大萧条，也成为了一个谜；希尔顿酒店集团在二十世纪50年代得到了大发展，进入如日中天的黄金时期；1979年，在经历了九十二个春秋后，老希尔顿离开了人间，为他的三子一女留下了一个数十亿资产的“酒店帝国”。据美国“Hotels”杂志公布，美国希尔顿集团2004年有酒店2259个，客房358408间。希尔顿集团的发展过程，对正在敞开国门，走向世界的中国第三产业、服务性行业，无疑有一定的启发和借鉴作用。 

在我眼中看来，芝加哥的公共交通事业还是比较完善的，众多穿梭往来的公交车，只有一个门上下，运行中少有满座，乘客都有座位；司机管售票，但下车不验票。车上的一幕场景让我觉得美国人表示亲热也太不顾场合了：我们乘坐的这辆公交车上，一位老人和一位中年妇女在众目睽睽之下，旁若无人的接吻长达十余分钟，在我们中国，好象不大会有这样的情况。

10：50，公交车进入海德公园的范围，芝加哥的公园因没有围墙，没有大门，其范围是个模糊概念，我只是知道：著名的芝加哥大学和芝加哥科学与工业博物馆，都在这个与英国伦敦海德公园同名的公园内。

位于左侧窗外的密歇根湖畔，是一个很大的体育场，而我们的右手边是一个超大型的会展中心：Mc Cormick Place（麦高米克会展中心）。尽管近年来受到了美国西部内华达州的沙漠赌城拉斯维加斯的挑战，芝加哥仍然是全世界最大的会展中心之一，被称为美国的“会议之都”。长期以来，大型的会议、展览一直居北美洲之首，而麦高米克会展中心就是芝加哥最大的会展场所，也是全美国最大的单个会展中心，每年吸引了世界上许多国家、行业来此举办大型展览会。中心由南馆、北馆和东馆（湖畔中心）组成，展览厅面积达24万平方米，有一百多个会议室，最大的会场可容纳10000人，会展中心所属的Arie Crown歌剧院有4249个座位；最大的一个停车场，有8000个车位。芝加哥有的建筑群很大，像麦高米克会展中心可容纳近十万人，差不多可以放下一个小城镇了。

我们进入了海德公园内的芝加哥大学校园，没有进入主校区，只是从学校的边缘穿过。上午11：45，我们终于来到了Museum of Science and Industry—芝加哥科学和工业博物馆前，这是美国同类博物馆中最大的，在芝加哥和美国、乃至世界上都很有名气，是到芝加哥旅游的人及当地市民最爱光顾的地方之一。

由于传统文化背景和审美兴趣习惯差异，发达国家的人最爱去的有三种地方：历史悠久的各种文化古迹、风光优美的自然山水和各种类型的博物馆；而他们对人工制造的一些景点一般不太感兴趣，即使是像闻名遐尔的迪斯尼乐园这样的地方，除非是带着孩子们，成人们不大爱去。

我们到达时虽然已近中午12：00，因为是周六，售票处各个窗口仍然排着长长的队伍，可见来此参观的人之多。我看了一下门票价是每人27美元，我们5人就要135美元，因为我们有儿子单位发的福利优惠票，省却了这笔钱，美国的单位也有这样的福利，让我感到有些奇怪。

芝加哥科学和工业博物馆是一个综合性的科普场馆，馆藏和展示的内容非常丰富，从基础科学到前沿科学知识，能满足从儿童到成人各个不同年龄段的兴趣爱好。博物馆虽然只有三层（地上两层、地下一层），但每一层的占地面积极大，仔细点可以看一整天；每一层有四个楼梯，以红黄蓝绿四色区分，非常醒目，为游客提供了很便利的参观条件。

这个博物馆的馆藏内容涉及几乎当代所有领域，可以说是包罗万象，如人体科学中的各种奇闻趣事；全社会都很关注的爱滋病；交通工具中的飞机、汽车、轮船、火车；航空航天中的航天飞机、火箭、太空轨道站；武器中的坦克、大炮、导弹、潜艇、航母；现代前沿科学中的基因、生物科技、计算机网络；几乎每一个人都可在这里找到自己感兴趣的东西。

进馆后随着拥挤的人流，顺着像大街一样宽的自动扶梯来到二楼。参观的人有老有少，最多的是少年儿童，不少小朋友身着校服，和我们一起进入博物馆，然后又分散到博物馆的各个部份，因为地方实在是太大了。

儿子来过这里，他陪着我们看了许多展品，而瑞士来的朋友则单独行动，去参观他感兴趣的东西去了；要在这么短的时间内全部看完是不可能的事，只能有选择性地看一些。

这里的展品之丰富，真让人有目不暇接之感：有建于1834年的火车头“密西西比”号（Mississippi），当年还是靠烧木柴、由锅炉产生蒸汽作为动力的；建于1925年的火车头“约翰.史蒂芬”号（John . Steven）;建于1931年的火车头“约克”号（York），那时已开始用煤代替木头燃烧了，这些都是原件。1936年出厂的卡迪拉克（Cadillac）轿车。美国历史上最早用马拉、外形象汽车的马车（Horse Car）；我们还看到了全世界开得最快的汽车：喷气式汽车，车上装有两台喷气式发动机。这里还有飞行器早期的各种螺旋桨飞机，用脚踏链条传动、带动螺旋桨旋转作为动力的飞机，正是这些原始的发明，实现了人类飞天的梦想。

馆内有现在还在广泛使用的波音—747民航客机实体，我们进入驾驶舱模拟驾驶飞行。在这里我们还看到了一架美国海岸警卫队（US  Coast Guard）的直升机。全世界一百多个国家有海岸警卫队，而美国是第一个建立的，是美国五大武装力量之一，（其余四个分别为陆、海、空和海军陆战队），是唯一不受国防部管辖、直属于2001年“911”后成立的联邦政府中最大的部：国土安全部。我们以往从电视和新闻报刊中多次听到过这个名词，今天在这里，我们看到机身有“美国海岸警卫队”标志的直升飞机。有人把它比为“水上警察”，其实也不完全确切，其海上综合执法职能，涵盖了相当于我国的海军、公安边防武警、海监、海事、渔政、海关、环保、海上安全救助等部门。

我们看到了世界上最大型的联合收割机：康拜因；为了让人们了解人体心脏的各个组成部分结构，把人体的心脏放大成房子大小，参观者可进入各个心房、心室；这里还有组成蛋白质基本结构的DNA模型—The  DNA  Double  Helix。我和妻子还坐进了一架退役的航天飞机实体“亚特兰蒂斯”号，模拟进行了一次太空飞行。

大约一个多小时后，我们在博物馆内的快餐厅吃了午饭，仅化了37美元，虽然是旅游景点，但价格不贵，价廉物美；遗憾的是没有中式快餐厅，可能是因为华人来的还不是很多吧！令人感慨的是游客们的素质：上千人用餐的大厅，没有穿梭往返的服务员，无论个人和家庭，自己到窗口买来食物，吃好后均自觉地把塑料盘、叉、刀放到指定地方，桌面上干干净净，下一批人坐上来就可以吃，因为几乎是座无虚席。我在想，什么时候，我们国内类似这样的公共场所也能做到这样呢？在这里的餐厅，没有大量剩余食物的浪费，没有我们经常见到的就餐后杯盘狼藉，没有一个人抽烟、喝酒，在这个公共场所，体现了我们和发达国家的差距。

中餐后，我们继续在馆内参观，印象最深、值得一记的是在博物馆的地下层，看到了在第二次世界大战期间，被美国海军俘获的希特勒德国U—505潜艇实体。

第二次世界大战爆发后，美国开始没有介入，挂着星条旗的商船队在全球各地忙于做生意，尤其是军火弹药武器生意，大发战争横财；希特勒统治下的德国当然极为恼火，用当时世界上最先进的科学技术制造了U级潜水艇多艘，用于伏击海上运输船只，主要是针对美国的商船队，一时击沉、击毁了不少船只；美国急于要报复，而最恨的就是U级潜水艇。后来发生了日本偷袭珍珠港事件，美国的太平洋舰队损失惨重，几乎全军覆没，导致了美国次日对日宣战，中苏美英法等国终于结成联盟，开始对以希特勒为首的德国、东条英机为首相的日本、墨索里尼为首的意大利协约国共同作战。当时美国急于想“生擒”一艘德国潜艇，除了想了解先进的潜艇制造军事技术（水下鱼雷发射）外，还想破译德军联络的密码电报来取得战争的主动权。

但是要想浮获U级潜艇谈何容易，一直没有成功，直到战争后期，机会终于来了。1944年6月4日，一个美军护航航空母舰战斗群，正在西非佛得角群岛附近的大西洋海域执行任务，这里距非洲海岸只有几百海里，指挥这个战斗群的是上校加勒里。这一天天气很好，万里无云，海蓝天碧，辽阔的海面上除了他们，几乎没有别的船只，只有海鸟在海上追逐，不时地俯冲入海，捕捉小鱼虾。上校用望远镜搜索着，海面似乎很平静，但毕竟是战争时期，上校给编队发出命令：“注意搜索水下潜艇目标”。过了不久，突然，驱逐舰“查特林”号发出战斗警报，他们的声纳兵发现水下潜艇：这很可能是潜伏于此，企图偷袭过往海面船只的德国潜艇；但是，今天他们碰到对手了。加勒里上校命令航母上的两架“复仇者”式舰载飞机立即起飞，扑向驱逐舰测报到的海底目标。飞机很快进入战斗目标区，立即投下了一串串深水炸弹，猛烈的轰炸声接二连三从水下传来，一根根水柱冲天而起，连这个战斗群的美军水面舰船自己都受到震动，十几分钟过去了，海面翻起了巨大的白色浪花，一艘黑色的德国潜艇像鲨鱼一样浮上水面，并有士兵从舱盖口钻出来跳海逃生，“皮尔斯伯里”号驱逐舰就位于潜艇附近海面，舰长早已作好准备，一声令下，一个接触跳邦小组马上蜂拥而上，跳上潜艇甲板，组长带领十几个战士，手握冲锋枪，从潜艇指挥台的舱口跳了进去；这时潜艇上的德军士兵，多数已被深水炸弹的巨大声响震昏，一个美国士兵冲进艇长室，用枪顶着艇长的胸口，命令他下令所有乘员投降；谁知这时艇长已经发出了命令，要把潜艇炸沉，想不让它落到美国人手里，美军士兵们知道他们会这样，先下手为强，迅速切断了炸药引信，防止引爆，并关闭所有海水进舱口，继续保持上浮，把全艇俘虏押上甲板，这才完整地俘获了这艘潜艇，圆了他们的梦，干净、漂亮地结束了这场战斗。

美军活捉希特勒海军的U—505潜艇，是二战中的一件大事，尤其是缴获了用今天的标准来衡量，仍是十分复杂、神奇的密码机，是一大胜利，德国海军从此无机密可言，盟军被击沉的货船大为减少；在战争军事情报史上，这也是一个巨大的成功，其意义非同寻常。后来的好莱坞还以此为背景拍摄了影片，带有戏剧性夸张地展示了这一过程。

美军海军把这个罕见的战利品，长途跋涉地拖到了百慕大，后来又拖回了美国。 这场战斗在二战后期的一定程度上鼓舞了美军和盟军的士气，加速了协约国的失败。U—505潜艇当时还在美国的一些地方轮流供人参观；1954年被拖到了芝加哥密歇根湖畔的海军码头。由于长期浸泡在水中受腐蚀，艇体外观上有些损坏。60年后的2004年，美国有关部门决定把这艘半个多世纪前的潜艇搬上岸，运往芝加哥科学与工业博物馆，长期固定在那儿供人参观游览。

我们围绕着这艘编号为U—505的潜艇转了一圈，岁月如梭，光阴如箭，60年时间，按照中国传统说法，一个花甲子过去了；即使从今天的眼光来看，它仍然算得上是一个庞然大物，潜艇长83米，宽7米，浮在水面的排水量为1152吨，水面最快航速为每小时18节（一节为1海里，1海里=1.852公里，约为33公里／每小时），最大下潜深度为100米，艇员编制为48人。在这个灯光不太强，多少有点让人感到阴森森的地下层展厅里，我感觉到那个年代德国的综合实力，尤其是军事科技是领先于世界的，要不然怎么能建造这样的潜水艇、希特勒怎么有胆量敢发动世界大战。

欧洲的工业革命完成的比较早，其基础是发源于意大利佛罗伦萨的文艺复兴运动，和发源于德国的宗教改革运动，前者由南向北，后者由北而南，两大运动的结果是：彻底结束了笼罩欧洲长达千年的中世纪封建黑暗统治，也可以说为欧洲工业革命的发生、发展奠定了基础。到第二次世界大战爆发以前，德国的工业、农业、科技、军事已经居世界领先地位。但是，决定战争胜负的，是战争的正义和非正义性，以及是否符合世界潮流的发展，当年不可一世的希特勒失败了，当今世界唯一的超级大国美国，如果一意孤行，奉行单边主义战略，自以为是，以为凭实力可以横行霸道于世界，当年希特勒德国的下场是个教训。

结束了在芝加哥科学与工业博物馆的参观，我们回到了博物馆的大门，离开时回首这个其貌不扬，大门普通，且连地下只有三层的博物馆，真是让人感慨。我们常说“科技是第一生产力”，作为美国最大的科学与工业博物馆，我们充分感受到了这点。在这里，真正不可触摸的珍贵文物，全部用玻璃罩，甚至真空保护着，而绝大部分的展品，都可用手触摸，甚至可亲自操作、亲身体会，看不到“严禁触摸！”、“不许拍照！”、“违者罚款！”等触目惊心的警示标记，馆内的工作人员态度和蔼可亲，很有人情味。

今天是周六，参观的人非常之多，可以形容为人山人海，这个馆的每周一为免费参观日，但这里今天的人仍然这样多，说明门票价格是为大众接受的。由于时间关系，只参观了一小部分，如果今后有时间，我还要争取再来看一次，因为来不及看的东西实在是太多了。　　　

今天晚上在家里我们全家人观看录象：是描述宋庆龄的“宋氏三姐妹”。这部电视连续剧是祖国大陆拍摄的，还是儿子在影像店租的，剧中对话是中文，但因为对外发行，有英文字幕，这样，奥罗拉也能看懂。由于在国内我们上班都很忙，回家后也少有时间看电视剧、录象带、片，想不到在美国，我们却有时间看了中国大陆拍摄的电视连续剧；就像我们2003年在欧洲探亲，到法国巴黎参加“十一日九国游”一样，硬是在旅游转场途中的大巴开行中，看完了在国内还没有时间看过的电视连续剧《激情燃烧的岁月》，这个片子很感人，一部22集的电视剧，听说在几年时间内从中央到地方各级电视台反复重播，创造了中国电视连续剧重播而不衰的奇迹；尽管不是一次看完,用了旅行途中十天的时间，我对孙海英饰演的老革命军人石光荣、吕丽萍饰演的妻子褚琴留下了深刻的印象,这部红遍大江南北的军旅题材电视剧,带我们走进了历史，走近了军人的家庭,甚至有人还把他比作是《巴顿将军》的中国版，成为继电视连续剧《渴望》中的刘慧芳之后，又一个深入人心的荧屏形象。　　

今日为大暑，一年中最热的时期来临了，只是感觉上比家乡稍凉快一些。