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“机械化部队”鏖战递铺球山区块
2008年06月07日07:19 | 来源: 今日安吉 | 作者: 记者 程国 通讯员 刘欣欣 | 编辑: 肖飞

  “79、80、81……”一辆辆满载着土方的大型运输车从身边开过,球山指挥部工程指挥人员徐兴民认真地在考核表上记下了数量。“大型机械设备入场施工以来,记录车辆数量,安排施工方案,是我们每天的一项例行工作。”徐兴民说,虽然自己每天都在工地上,但眼前变化却是一天一个样、几天大变样,自己都不敢相信。

  球山平台自今年3月份正式开工以来,90天时间里完成125万挖方,实现了总工程量的80%。球山如何创造这一“速度”的?作为平台建设的重要一环,施工提速关乎整个平台建成的时间和成效。球山指挥部在征地拆迁工作完成之后,重点突破施工环节,在施工过程中,结合建设运输市场的整顿,排除干扰,从外引进大型机械设备,集中精力抓施工,突破常规推进度。

  “球山之所以有这样的速度推进,和我们当时确定的战略不无相关。”递铺镇党委副书记、球山区块总指挥陈必正介绍说,球山平台共需挖方154万方,计划在“百日攻坚”结束前完成全部任务,这么短的时间内完成目标,必须采用大型机械化进行操作。“拖拉机一家一户,很难组成车队,即便能组成也很松散,关键时候叫不应,而且在运输价格上经常产生纠纷,这些因素都会大大影响工程进度。”陈必正算了一笔帐,一辆拖拉机的运载量是目前大车的四分之一,如果完成挖方任务,需要近500辆拖拉机,这对于施工管理来说是一个大问题,而且会产生一系列安全隐患。

  为了保证后期推进不背“包袱”,球山指挥部在征地拆迁政策处理环节就把好原则关,耐心做通当地想承包挖方任务的拖拉机手。“我们多次带着拖拉机手上山看地形,让他们多从实际出发,多考虑一下安全问题、工程进度问题等。”政策处理组工作人员李开明带着拖拉机手沿山路实地查看地形,用眼前事实说服他们。与此同时,指挥部也加紧对外招标引进大型机械进入现场施工。

  走进球山平台建设现场,只见10多台大型挖掘机在山坡上挥舞着“铁爪”,一层层剥离山体,八十多辆装载车开足了马力来回运输土方。放眼望去,整个现场气势恢宏,场面壮大。“最多时候,有30多台挖掘机、110多辆自卸王在这里现场施工。”工程指挥人员告诉记者,正是有了这些大型机械设备助力,工地现场不管晴天雨天、不分白天黑夜,只要进度需要,随时安排施工,正是这样的保障,才创造了“球山速度”。“为了让项目早日进驻建设,‘百日攻坚’我们抓紧每一分时间,确保提前一个月完成所有目标。”陈必正信心十足地说道。

短评:施工也要讲科学

  90天时间完成80%的工程量,平台建设快速推进。“球山速度”是科学施工和管理带来的喜人现象。

  工程建设是门科学,抓施工进度也要在讲科学的前提下进行。要尊重科学,讲究方法,制订符合实际的操作性强、适用性强的施工方案,不打无把握之仗;要根据工程的需要,整合力量,提高科技手段,充分发挥现代机械和设备的效能,不打战斗力不强之仗;要加大对施工队伍的管理,以科学化、规范化的管理手段和合理有序的作业流程,做到人人可控、事事受控,不打乱仗。

  球山区块正是在施工的关键环节科学决策,创新手段,引进现代化的大型机械,借力而行,才有效防止了“老牛拉车”现象的出现,在安全、和谐的施工氛围中,一天一个样,几天大变样,为下一步基础设施建设打下了基础、打开了局面,抢出了时间,抢出了气势。

  ”球山速度“启示我们,抓平台建设进度,光靠埋头苦干的拼命精神不行,按常规手法一味蛮干也行不通,在任务重、工期紧、难度大的情况下,一谋胜万兵,累死累活不如科学安排,科学就是力量,科学就是速度。惟有苦干加巧干,才能突破难点环节 ;惟有科学加创新,才能高效有序推进。(易水)

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