随着生活水平的不断提高，私家车早已不是什么稀罕物，有两、三辆私家车的人家也不在少数。私家车进入寻常百姓家，给市民的生活带来了很大的便利。不过，随着私家车的增多，一些问题也随之暴露出来，其中有车族最担心的就是停车问题。与此同时，路上开车难、担心空气质量因此受影响也成了很多市民关心的问题——

　　市民乐享有车生活

　　“啪、啪……”傍晚4时，市民盛先生家中鞭炮声四起，宁静的三口之家顿时热闹起来，亲戚、朋友纷纷前来祝贺，原来，盛先生家又添置了一辆丰田新车。按照当地习俗，大家带来了爆竹燃放以求平安。

　　“一辆车我和妻子两个人都要用，实在不方便，现在每人一辆，方便多了。”据盛先生介绍，从2002年开始做了几年生意后，家里的条件就渐渐好了，考虑到生意上需要接待客户，自己也要出门谈生意，总是打车不方便，就买了一辆广州本田车。“当时买车还是下了很大的决心的，毕竟是一笔不小的投资。”

　　没想到，还没过了几年，发现一辆车竟然不够用了。“妻子有时也要带着客户到处参观，一辆车实在忙不过来。”这两年，盛先生的生意越做越大，于是他和妻子商量决定再添置一辆适合女性开的新车。

　　新车拉回家，妻子别提多高兴了。“现在的生活真是一天一个样，我也成有车一族了，这在以前，真是想都不敢想啊！ ”盛先生的妻子张女士笑着说，以后自己想开车去购物，再也不需要和老公“抢”车了。

　　成功生意人购车在所难免，记者在采访中了解到，现在上班族也形成了一股购车热。在事业单位上班的陈小姐告诉记者，自己参加工作已经4年了，因为家里条件还不错，在父母的资助下，自己购买了一辆15万的新车。“有车出行方便多了。”陈小姐笑着说，自己的大学同学基本上都留在杭州工作，有了车后，每月她都会抽一个星期驱车去杭州，和大学同学小聚一次，顺便在杭州美美地购物一番。

　　和陈小姐有同感的还有市民沈先生，沈先生来自农村，结婚3年后也买起了新车。“自从孩子出生后，我们就将买车提上了日程。”沈先生说，自己和妻子的老家都在农村，两人大学毕业后都在县城工作，结婚后省吃俭用也有了一定积蓄，自从孩子出生后，考虑到回老家不方便，便向银行贷款购买了一辆新车。“自己有了车，我们再也不用抱着孩子挤公交了！”沈先生笑着说，有了车后，不仅业余生活丰富了很多，周末回老家和父母团聚的机会也越来越多。“家里四位老人很想宝贝孙子，有车后我们有时下班后就带着孩子回父母家吃饭，家里老人都很高兴！”

　　从县车管所记者了解到，我县的私家车牌照从浙EC升至浙EM后不久，今年二月，又出现了浙ES车牌。工作人员介绍说，目前全县小轿车数量已达16090辆。从今年2月开始，浙ES投入使用，仅一个多月时间，就已放号1200多辆。

　　有车烦恼也不少

　　有了私家车，虽然方便了很多，不过一些新的烦恼也跟着来了。“老张开车去上班，乐了。停车场里没车位，傻了。绕着大楼开几圈，一看时间，快下班了……”一首改编自雪村《东北人都是活雷锋》的歌谣如今在网络上甚为流行，他唱出了现代都市人的“富裕烦恼”——停车难。记者在采访中发现，有私家车的安吉市民也有着类似的烦恼。在记者随机采访的50名驾驶员中，因为私家车增多，害怕新车上路的驾驶员占了30%，担心停车难的驾驶员占了近60%，担心其他问题的占了10%。

　　市民范先生2000年就开上了私家车，那时安吉的有车族还不多，县城的基础设施也不是十分完善，有很多路段都没有红绿灯。虽说如此，但范先生表示，那时开车比现在容易。“那时候虽然路没现在宽，但车少啊。不像现在，一到上、下班高峰，街上到处都是人、车，而且新手又多，开起车来，费力多了。”

　　路上开车得小心翼翼，找个地方停车也不是一件容易的事。范先生说，每天到了吃饭时间，常常遇到停车难的问题，运气不好的话，酒店停车场里还找不到车位，车得停在远处然后步行去酒店。

　　“吃饭还好，有时候特别是节假日，开车去逛街，要想找个停车的地方就更难了。有时候还真不如骑摩托车方便。”不过，和其他地方相比，范先生认为县城还是好的。“像杭州这些大城市，停车就更难了。有些地方就算收费都没位置，停个车，能停出一肚子火。”

　　市民陈先生以前上班都是骑电动车的，去年看身边的朋友都成了有车族，他也紧跟其后将电动车换成了小轿车。“每天开车上下班，一路上红灯停绿灯行，经过农贸市场这些人流众多的地方时，得等上好一会儿。开车上下班，不见得节省时间呀！”

　　今年48岁的黄先生说自己从35岁开始开车，从夏利到桑塔纳再到现在的帕萨特，车换了三辆，驾龄也有13年了，可是黄先生表示，他现在开车是越来越小心翼翼了。“现在新车越来越多，一些新手的技术不怎么样不说，还经常不遵守交通规则。”黄先生说，每次跟在有实习标志的车后面，他都会打起十二分的精神。“加速、减速变幻莫测，换车道也不打转向灯。车技不好，还喜欢边打电话边开小差，真是让人防不胜防啊！”

　　部门努力破难题

　　来自县运管所的数据显示，目前我县上牌小型汽车已达16096辆，其中2007年一年就新增3634辆，占全部数量的23%，其中80%都属于私家车上牌。车辆日益增多使停车位相对紧张，私家车主对此感触尤多！针对高峰停车难的问题，记者随机采访了一些有车一族，大家纷纷表示，在呼吁车主提高自身素质，规范停车的同时，也希望有关部门能多建公共停车场来缓解高峰时期的供需矛盾！

　　为此，记者联系了县规划建设局，负责人介绍说，县规划建设局将依照《县城公共服务设施布点规划》中对城市公共停车场作出的具体规划，在县城主城区设置大、中、小城市公共停车场33处。城市公共停车场将在今后城市新区建设和旧城改造中逐步付诸实施。新建工程项目和新建住宅小区将严格按照《城市建筑工程停车场(库)配置标准》抓好落实，大型公建及居住区内，按规范规定配足停车泊位，杜绝车库闲置和挪用现象。

　　对存在设计不足的道路，将结合城市建设适时采取人行道改造、绿化带改造、人行道降坡等措施对道路进行改造，增加停车位。同时，在今后新建道路设计时将充分考虑公交车停靠，及沿路临时停车泊位。按照构筑平安畅通城市的要求，到2011年县城内将建成道路尺度适宜、标识齐全明晰、行车安全有序、运行畅通便捷的十纵十横三环城市道路网络。县规划与建设局将积极协同其他职能部门，结合整个城市发展，适度超前建设停车设施，建立规划、建设、管理一体化的管理体制，制定切实可行的停车设施规划，保证停车发展空间。

　　针对市民担心的，随着车辆的增多，县城的空气质量是否会受到污染等问题，县环保监测站站长张华介绍说，以往空气中都是二氧化硫比例高于二氧化氮，但随着车辆的增多，目前县城空气中的二氧化氮比例已高于二氧化硫比例。张站长提醒说，市民在购车的同时要适当考虑环保一事，平时也要多走路少开车，一来可以减少私车外出造成拥堵、停车等问题，其次也可以防止大气污染。