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安吉港航全力打造“靓丽港区”
2008年04月17日08:29 | 来源: 今日安吉 | 作者: 胡亮 金山 | 编辑: 樊慧

  灵芝塔下是安吉母亲河西苕溪,而今因水而动,正焕发出前所未有的青春。昨天上午,记者在刚竣工的马家渡码头工程看到,护水栏种下的小草连片青绿,旁边省重点工程川达物流码头建设工地机声隆隆,码头已初显雏形,而紧接川达物流码头上游一侧,由港航建设的梅湖线护岸工程,施工人员正在挡水墙上铺设草皮,灵芝塔下,苕溪水东流绿竹掩映,这已成为靓丽港区的一个缩影。

  记者了解到,我县航道地处长湖申线源头,航道里程五级以上仅32公里,但是如何让水运活起来让竹乡更美丽,县港航部门做足了文章,根据《湖州市港口总体规划》一港六区28个作业区总体规划,我县港区功能定位是综合性地区重要港区,为城市对外开放、发展外向型经济和临港工业服务。尤其是以川达物流码头为主的安城作业区,更是加快发展的主要港区。同时,全县港航在服务临港经济,助推美丽乡村建设行动中,加大社会资源向水运集聚。根据县港航一改二延三建计划,今年港航部门完成黄浦干至老安城大桥1800米全部护岸工程,同时,加大港口资源整合力度,淘汰一批小散乱码头,建设1-2个标准化、现代化综合物流码头,同时积极向上协调,尽快启动梅湖线五改四工程,加快航道延伸,做大做好递铺港区,助推美丽乡村建设。

  “近几年来,我县港航助推沿河村庄建设,利用荆湾段航道改造配合荆南毛家小斗村新农村建设等已做了不少尝试”,县港航处负责人甘延清告诉记者,“当前水运及港区建设的不断完善必将推动美丽乡村建设,尤其随着下一步川达物流码头的启动,浙北首个集装箱运输黄金线必将领跑浙北水运,港区建设与沿河工业平台建设与水运发展相得益彰将成为美丽乡村经济走廊上一道最亮丽的风景线。”

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