在议案中这些代表提出，现有的梅高(梅溪至高禹)公路西苕溪大桥建于上世纪70年代，当时主要为梅溪发电厂配套，解决运输车辆的通行问题。随着梅高公路的开通和经济社会事业的不断发展，该西苕溪大桥已显得越来越重要，既是梅溪通往高禹、长兴、安徽方向的交通枢纽，又是当地发展经济、促进水陆物流的基本保障，确保新建工业平台发挥作用、优化投资创业环境的关键因素。但是由于大桥经历了三十多年的超负荷使用和洪水侵蚀，已经被有关部门正式鉴定为危桥，并采取限宽等措施予以控制性使用，这样一来，西苕溪大桥成为梅高公路的瓶颈，车辆通行受到一定的妨碍。车流量的剧增对行人和非机动车的交通安全构成了一定的威胁，也对这一区块的工业经济建设带来了一些不利因素。

　　在议案中代表们建议，政府和县交通部门按照梅高公路改建规划，在旧的大桥下游新建西苕溪交通大桥，以便切实改善工业重镇的基础设施建设，为经济社会发展和人民生活提供必要保障。