报告表示，成品油调整后，各地价格主管部门根据不同交通运输行业特点和当地实际情况，研究采取措施，及时疏导成品油价格调整影响。

　　目前，各地价格主管部门在疏导运价矛盾中遇到的主要问题有两点：一是顺价措施出台会受到市场供求因素制约，如调整出租车运输价格或增加燃油附加费容易损失出租车客源；二是农村道路和农村水路客运补贴金额不足。一些地方反映，农村道路和水路客运服务对象基本是农民，承受力较弱，燃油价格上涨引起的成本增支很难通过提高票价疏导。