印尼政府计划这座海峡大桥长约二十九公里，其中包括一段二点五公里长的悬吊路段，大桥建成后将把印尼人口最稠密的两座岛屿——爪哇岛和苏门答腊岛连接起来。

　　不过，大桥同活火山喀拉喀托的最短距离，只有五十公里。

　　所属顾问公司参与建桥研究的旺沙丁纳塔教授说，拟议建造的大桥距离澳大利亚和亚洲两大板块挤压的俯冲带约二百公里。他说，纪录显示，该地区所发生的最强地震是八点五级，因此他们计划根据地震强度不会超过这个纪录来展开策划工作。

　　旺沙丁纳塔说，大桥将是安全的，但需要国际社会的帮助，印尼将邀请世界各地专家，参与其研究、设计与建筑工作。

　　这个阶段的调查工作预计二00九年完成，随之展开的可行性研究则预定二0一三年完成。

　　经济学家兼“印尼贪渎观察”成员巴斯里认为，推展大桥建筑工程的阿塔格拉哈建筑公司，一定会跟印尼三大公司中的至少一家合作，才会落实建筑工程。其中一家属于人民福利统筹部长巴克里家族，另外两家属于副总统尤索卡拉家族。