原来，前几日，陈女士和朋友一起带着两个孩子在大康家具附近坐车去递铺。按公交车的票价，从大康到递铺的票价是1块5毛，小孩是半票，两个刚好也是1块5毛，一共应该是4块5毛钱，陈女士给了售票员10块钱，但售票员却只找了她5块钱，说是小孩1块钱一个。“当时我觉得很奇怪，半票半票，难道不是全票的一半吗？”陈女士无法理解。

　　事实上，有着类似遭遇的还不止陈女士一人。记者在递铺车站就城乡公交半票问题随机采访了几位带着孩子的乘客，有70%的人表示现在的半票定价不规范；30%的人表示孩子较小，还没有买过票。其中有60%的人要求对半票进行统一管理、统一定价，还有40%的人表示无所谓。另外有近一半的乘客特别提出，目前使用的身高1.10—1.14米买半票的规定能不能改一改。

　　“像陈女士这样从大康至递铺，按我们公司规定，半票原本为0.75元，不过售票员实际收取1元的作法并不违反公司的相关规定。”负责递铺至天荒坪线路的安吉联升汽车运输有限公司的工作人员解释道。

　　据了解，在运营过程中，该公司对半票采取的是：按照票务规定，对1.10米—1.14米之间的儿童收取半票，确定价格为全票面值的50%，但是一般情况下，为了方便计算，允许售票人员按照四舍五入的法则售票。

　　记者随后致电了其他几个运营公司，发现各运营公司就半票定价的标准不尽相同。安吉安达汽车运输有限公司的工作人员认为，儿童半票的正确称呼应该为儿童票，其价格严格来说是全票价格的60%，但是考虑到操作性，该公司将儿童票价定为全票的50%，并允许售票员在简便操作的前提下，向上向下做适当的浮动。

　　安吉鄣北汽车运输有限公司的工作人员则表示，在他们的运营线上，对于半票他们要求售票人员按照50%的要求收取，如有出入，乘客可以打电话进行投诉。城乡交通运营公司的管理人员皆表示，因为考虑到半票收费在实际操作上的一些问题和难度，各条线路、各个售票员之间的收费确实存在着一些小小的差异。

　　“大家都是这样卖半票的，比如1块2毛5，我们也没办法收，现在到哪里去弄5分钱。有时候收个1块，有时候收个1块5也是很正常的。有时候三张半票，我也就只收一张全票的钱，又相差不了多少的。”某售票员说。

　　记者发现，售票员们时常为了操作上的简单，从便于计算和找零出发，会比较随意地对半票价格做出一些在公司许可范围内的调整。