优化发展环境上实现新突破

　　记者昨日在省重点工程杭长高速一期一标段施工现场看到，十几辆运料车来回穿梭，二辆摊铺机摊铺热浪滚滚的沥青，三辆压路机机声隆隆来回辗压路面，几十名工人挥汗如雨。时间过半，杭长高速建设工程争分夺秒，场面紧张激烈。

　　“道路建设进入倒计时，我们将掐着秒表赶进度，确保杭长高速一期年底建成通车；力争杭长高速二期项目核准尽早得到批复，做好初步设计、土地报批和开工前的相关准备工作，争取年内启动”，现场，县公路段负责人表示，交通部门为优化全县发展大环境，将同时确保年底前11省道王家庄至杭核段建成通车，杭垓至唐舍段路基贯通。完成11省道晓马线、12省道孝泗线、13省道青临线路面整治工程。完成霞大线、塘皈线和白缸线改建工程。完成农村联网公路35条，计59.6公里。并做好西苕溪延伸段的土地政策处理工作，完成400万元工程量。

　　水陆运力结构调整实现新突破

　　昨天上午，烈日当头，在安吉马家渡川达物流码头工地上，建设现场如火如荼。据了解，将来这里的集装箱船舶运输将全依赖水路直抵上海，作为其配套工程的水上运输公司成为将来重要的一环，而其集装箱运输的公司–-安吉亚川船务有限公司已开业。这样，当该物流码头一旦启动并投入使用时，企业可以直接从事运输,并且有充分时间申报集装箱内支线，不必到时再筹建公司，赢得宝贵时间。

　　县运管所工作人员表示，今后将进一步完善“安吉物流网”，依托现有的货运信息平台的作用，探索建立和完善货运信息畅通机制，按照现代物流理念，积极引导和培育货运企业向现代物流延伸和发展；优化水陆货运运输结构，积极支持货运车辆向重型货车、厢式货车和集装箱车辆发展，力争厢式货车占货运车辆的比例达到12%；加快推广内河运输船舶标准化改造，鼓励发展特种船舶。

　　融资工作实现新突破

　　当前正进入交通还贷高峰期，又遇银根紧缩，给争资融资工作带来了前所未有的难度。经过努力，上半年完成6700万元的银行贷款展贷工作，争取上级主管部门各类补助资金1000万元。县交通局继续以公路养路费、地方性规费和车辆通行费征收为重点，积极拓展费源，创新思路，堵塞征收漏洞，控制待征率，力争超额完成年初确定的目标任务。并充分发挥安吉交通投资有限公司融资平台的作用，大力探索新的社会融资方式，力争融资工作有新的突破，为交通建设提供资金保障。