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一时疏忽,电瓶“吃撑”了
2007年08月24日08:28 | 来源: 假日周刊 | 作者: 於袁民 夏鹏飞 | 编辑: 樊慧

检查送修的电瓶车。 
 
 
电动车现在已经成为市民出门的主要交通工具之一,虽然每天都要骑着电动车上班下班,但是很多人并不了解电动车的正确使用方法。

  上个周末,家住祥溪花园的齐先生发现自己的电动车“生病”了,电动车的电充不进去了。而记者在采访中发现,出现类似情况的还不止齐先生一人。

  记者从在县城天目路技术监督局旁开店修电动车的师傅陈金祥那里了解到,现在前来换电瓶的车主特别多,有很多都和齐先生一样,是电瓶充不进电了。陈师傅告诉记者:“夏天天气比较热,地面温度比较高,一些车主在高温下行驶后马上给电动车充电,造成电瓶过热,电瓶充‘爆’掉了。夏天气温比较高,最好不要在电动车使用后,马上充电,等电瓶凉下来再充电,这样就不会出现电瓶充坏的现象了”。

  陈师傅以前卖过电动车,修理电动车也已经有5年时间了。近两年,陈师傅说他发现了一个现象:一到周末,前来修电动车的人特别多。一打听才知道,原来一些上班族晚上下班回家,就开始给电动车充电,到了第二天上班去的时候再把电源拔掉,这样充电时间刚刚好,不会造成电瓶的过度充电。但到了星期五,大部分上班族还是按照平时的习惯,一下班回家就给电动车充电,但由于第二天休息,早上起得比较晚,往往忘了拔掉电动车充电的电源,当想起要用电动车的时候,才想起电动车还在充电,这样就造成了电动车充电时间过长导致电瓶充坏。前来更换电瓶的十有八九是周末充电时间过长造成的。

  陈师傅告诉记者,一般充坏的都是些骑了一年多的老电动车,这些电动车的电瓶本来就已经开始老化,如果再充电不当,电瓶就很容易坏掉。但是一些车主不了解情况,常常认为是电瓶质量差造成的。

  据陈师傅介绍,电瓶坏了最好是更换新的,因为更换电瓶的车,差不多都是骑了一年多的老车,如果是新的车,在保修期间,相关车行是可以保修的。一辆电动车由一组电瓶组成,一组电瓶里面有3-4个小电瓶,这3-4个电瓶都是经过严格匹配的,几个电瓶之间的充电、放电数据都是一样的,可以说每组电瓶都是不一样的,如果有一个电瓶坏了,整组电瓶就没用了,就算找到接近的电瓶组合在一起一般也没有原先的效果好。如果有人说修好的电瓶跟新的差不多,那肯定是骗人的。


 
 

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