近来，有不少市民打进本报新闻热线5223000反映，县城各主要交通路段，虽然划了一些出租车的临时停车泊位，供市民上下车，可是在很多地方，这些临时停车泊位并没有起到应有的作用。而城市公交车也遭遇到了同样的问题，一些公交车停靠点看不见人影，而在离其不远的地方，却随处可见拦车的市民。笔者于6月4日对县城一些路段进行了观察，发现问题还真不少，县城不少公共交通设施形同虚设。

    场景一：县城天目路昌硕公园附近
    时间：6月4日下午三点

    “出租车！”一位打扮朴素的青年女子看见迎面一辆出租车开来，就招手示意停车。出租车过来后，停在了该女士身旁，女士上车后，出租车扬长而去。
    笔者看见，在离该女士上车地左边不到十米的地面上，就有一个“出租车即停即走”点,上面有一个大大的“P”字，马路对面也有一个“出租车即停即走”点,可这位女士好像没有看见一样，出租车司机也没有示意该女士到停靠点上车。
    链接：从去年9月底开始，县交警大队在县城天荒坪路、灵芝路等路段划了近70处“即停即走”出租车临时停靠点，目的是为了规范出租车停车和方便乘客。出租车必须在临时停靠点上下客，乘客也必须在临时停靠点乘车，否则将受到相关处罚。“当时这一变化让老百姓感觉眼前一亮，心想今后出租车载客停车将会更加规范，但现在看来，并非如此。”市民张栋说。

    场景二：县城玉华路京吉大酒店附近
    时间：6月4日下午4点半左右

    “师傅，我在京吉大酒店门口下车。”一位乘坐城市公交车的乘客提醒司机说。本来在离京吉大酒店不远处的安吉大酒店有公交车的停靠点，但该乘客并没有下车。虽然前后相差不过一分钟时间，不到100米距离，但司机还是满足了该乘客的要求，连踩两次刹车，让那位不肯多走几步路的乘客在京吉大酒店门口下了车。
    笔者事后发现，在安吉大酒店门口、工商银行门口各有一块城市公交车的停车指示牌，两块牌子相距只有150米左右，可就是有些乘客随心所欲，想在哪里上车就在哪里等车，想在哪里下车，就给司机下“命令”，为了方便乘客，司机也大多会照办。

    链接：今年5月份，县城市公交公司通过市场运作方式，在县城城市公交车营运的路段设置了100多块城市公交车的指示牌，花费7万余元。目的是方便乘客上下车，希望他们按站点上下车，同时也要求司机按规定行车。但随便上下车的情况还是时有发生。