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四月车市“春暖花开”

2007年04月11日08:33 | 来源: | 作者: 胡亮李灵 | 编辑: 高斌

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图为消费者正在试车。

    近期，春暖花开，竹乡车市的“降价风”也随之此起彼伏。据了解，某车行一系列品牌轿车甚至直降2万多，但争相降价在3月并未能让消费者领情。近段时间，笔者走访了县城部分汽车销售店后了解到，大多经销商表示在经历了3月份低迷状态后，4月竹乡车市开始回暖，预计到月底甚至迎来“井喷”。

    笔者从一家车行了解到，3月份部分进口车商的销售量比较低，不少消费者等待黄金周前的降价，所以持观望态度的消费者增多。“大众4S店”表示，前段时间下单买车的客户不多，很多销售出去的车都是春节前下的订单。据了解，按照消费传统，市民大多愿意在节前购车，3月份处于春节和“五一”之间，位置“尴尬”，销售不理想并不意外。

    据悉，今年以来，由上海通用、一汽大众和上海大众三家主流汽车厂商挑起价格战，紧跟其后的是东风系，最终让车市由零星的降价演变成了一场集体“跳水”大行动。进入4月份后，一些车辆、车型继续跟进降低。“近期三菱下降了八千多，本田系列降幅在2万到3万之间，”“新华夏汽车销售公司”的密经理表示，“五一”之前，安吉车价应该还会有所下降，但不会有太大的波动，以往出现的节前大跌价现象今年预计不会出现。据悉，预备“五一”长假驾新车出游的市民一般又都会在4月份才打开荷包。业内人士异口同声：年度最佳的购车时机可能就在这个月份。

    “尼桑、福特等品牌的汽车销量一直是最好的，因为它的性价比高，经常会出现供不应求的状态，”笔者在县城一家销售中高档汽车的车行了解到，从去年开始该车行销售出去的车大多以自动档为主，而且以家庭使用为主的客户越来越多，其消费价格一般在12万到18万之间。家庭购买已成为车行一个重要的消费群体。

    眼下，随着“五一”汽车销售黄金周一天天临近，按照惯例，不管降不降价，汽车厂商在应对“五一”黄金周时，都会出台一些优惠促销活动，而这些优惠活动无一例外地，都将为四月里的购车者带来价格上的实惠。

    业内人士告诫消费者，车市旺季热卖车都需要提前预订，最好不要等到太晚才去订车，以免耽误节日用车。

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