变罚为奖巧制超连续五年无事故

2007年03月15日08:54 | 来源: | 作者: 康凤英杨正勇 | 编辑: 高斌

　　昨日，2007年春运工作全线结束，安吉水路交通平稳度过，这也标志着安吉实现了水路交通连续五年零上报事故。

    近年来，水路交通正以运量大、成本低的优势，逐渐在经济发展中被人们所重视。虽然通航条件在不断地改善，但船舶运力也在迅猛增加，2006年底西苕溪船舶运力突破了21万吨大关，单船平均运力也达到了215载重吨。再加上近几年安吉渡口的逐步撤除，水路安全监管日益艰难。水路安全管理依然是港航管理部门的工作重点。

    面对诸多安全管理上的压力，安吉港航处没有坐以待毙，而是不断地寻找安全管理的新路子。该处从管理上抓创新，从思想上抓转变。一方面加强与管理对象的正面接触，变管理为服务，建立村级安全员联系制。管理人员定期走访、宣讲安全法律，不断拓宽教育警示范围。有效地排除水路安全的隐患。另一方面，该处在现场管理中，变处罚为奖励。由于安吉盛产砾石、黄砂等矿产资源，船舶超载现象严重，威协着水路交通安全。受短途运输利益的影响，处罚已无法制止违章现象的发生。该处大胆尝试“变处罚为奖励”的办法，经过多方联系、协调，取得了涉水管理部门和当地政府的支持，由矿产资源管理部门对不超载的船舶，减免10%的矿产资源费作为奖励，鼓励船舶经营者合法经营，该措施一经推出，便受到了广大船民朋友的热烈欢迎和积极配合。目前，安吉港已从源头上彻底扼制了超载现象的发生，有效地降低了事故的发生率。

    五年如一日，安吉港航管理人员依然坚守在各自的岗位上，共同信奉着“安全管理只有起点，没有终点”的道理，继续筑牢安全防线，为实现下一个五年安全目标，奠定更坚实的基础。

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