马家收费站避费现象愈演愈烈

2007年01月17日08:59 | 来源: | 作者: 胡亮 | 编辑: 高斌

    一条是相对宽阔、视线宽广的11省道，属于二级公路，一条是相对狭窄、安全度差的乡间道路，属于四级公路。两者对车辆的承受力和安全指数有天壤之别，可偏偏有一些司机因避费等目的，不顾车身大小、重量，频频从乡道上驶过，这不仅给附近村民带来了烦恼、给道路带来了压力，也给自己造成了安全隐患。

    马家收费站的张东站长告诉笔者，这种避费现象在三官乡道建好之后一直持续到现在，而自从收费站搬迁至马家村之后，司机避费现象也愈演愈烈。昨天晚上18点左右，笔者在递铺往返三官的乡村道路的某一路口,数了数过往的车辆。20分钟过去了，一共来回49辆车，其中本县车辆26辆，外县车辆22辆。并且12辆是大型集装箱车或大型货车。“车辆逃费现象一直存在”，据张站长估计，可能是因为收费站搬迁之后，离逃费的路口近了，司机的第一意识也就自然而然会往占小便宜方面靠拢。

    据了解，一个月前，总投资650万元的马家收费站正式启用，也从04省道安乐收费站更名为04省道马家收费站。这是一座具有安吉特色的公路收费站，对于推动递铺城市化建设，有着深远的意义。而此时《今日安吉》接到乡道附近村民反映，车辆特别是外县大型货车司机从三官的乡村道路过往，发出很大的噪音，影响了附近居民晚上休息。笔者从马家收费站的统计数据中，分析了解到每天的6点到8点和17点到20点是三官乡村道路车流量的高峰期,也是逃费现象最为严重的时间段。“这段时间的噪音特别大”，报料村民老周如是说。

    “这里装了减速带，大型车辆驶过，免不了会发出两声巨响”，昨天在三官学校附近的道路上，一位王传平大伯无奈地告诉笔者，车辆熟视无赌的呼啸而过，真的很麻烦，到了晚上实在睡不好觉，而且还影响了学生学习。其实除了扰民，司机逃费现象还带来更大的危害，请看下期报道。

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