“电子警察”与“电子狗”

2006年10月13日08:39 | 来源: | 作者: ■王毅人 | 编辑: 高斌

　　“电子警察”与“电子狗”均为新科技电子产品，前者因担负着车辆测速、维护交通秩序和安全等使命，被冠以“警察”的街头，后者因反测速或者说与前者相对立而被称之为“狗”。
    “电子警察”的出现，对于车辆限速、维护城市的交通秩序和道路交通安全等，起到了颇大的作用，同时也将交通警察从繁重的值勤任务中解放了出来，为国家和地方节约了大量人力、物力和财力，不负警察的英名与职责。“电子狗”虽为反测速，看似与“电子警察”相对立或逃避罚款，一旦遇到测速或超速，“电子狗”便会自动报警，提醒司机降速行驶，从这个角度讲，“电子狗”对安全驾驶、保护乘客的生命安全，还是有一定作用的。
    自今年7月1日起，“电子狗”被强行拆除、勒令“下岗”后，“电子警察”更显神威。何时罚款、罚款多寡之类的问题，老是盘旋在司机的脑海，弄得司机心神不宁，连有多年驾龄的老司机也埋怨如今的车不好开。面对交警的巡逻式的流动性测速，许多心存不安份之想的司机更是头痛，更有少数人认为交警是为了罚款而流动测速，产生了偏见与误解。
    笔者认为，罚款毕竟不是目的，只是一种辅助措施，通过罚款来教育那些屡教不改、屡罚无效的“老油子”司机，从而提醒广大司机时刻牢记安全驾驶，避免惨祸发生。只要司机始终牢记按章行车，根据限速标记老实开车的话，什么测速仪、电子警察都是摆设，其中道理就如同家中一把锁，是用来防小人而不是防君子的。
    但是，面对一些司机的误解与偏见，建议交警部门在必要路段增加固定监控设施，同时对流动测速最好能够更加透明化，让大家有准备而不是拘谨开车。免得让人误以为交警躲躲藏藏、遮遮掩掩测速象“电子狗”似的。

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