8月1日，我县组团赴义乌进行考察，虽然只有一天的时间，但义乌的发展经验给考察团成员留下了深刻印象。义乌如何发展的，他们办市场的经验在哪里，如何借鉴他们的经验来发展我们的市场？那就让我们走进义乌：

　　这是一座建在市场上的城市。既有宽敞亮堂、5.8万个商位全部接入宽带的国际商贸城，也有摩肩接踵、遍布全城的50个专业市场和专业街。以一天8小时计，义乌市场每摊位各逛1分钟就得120天。

    这是世界上最大的小商品采购展示中心。每年40万个集装箱把40多万种商品运往212个国家和地区，8000多外商常年扎营，市场上的风吹草动就会影响着大洋彼岸的日用百货商品价格。

    昔日黄土盆地的穷县，而今却因兴商立市，在中国百强县(市)中排行前15位。差异化战略令义乌区域经济闯出了"兴商建市"的独特发展路径。

    “一开始是穷出来的”。义乌市副市长葛国庆说，上世纪70年代，素有“敲糖帮”之称的义乌农民在县城和廿三里镇逐渐形成了“马路市场”。1982年，义乌县委、县政府年毅然提出了“允许农民进城经商”、“允许城市市场开放”等“四个允许”，到1984年底，进一步确立了“兴商建县”的战略。20多年来，义乌七任县(市)委书记都坚持这一发展战略，抓住市场不松手，在各阶段提出的发展战略无不围绕着市场，从“以商促工”、“贸工联动”直到今年“十一五”规划中的“加快打造国际性商贸城市”。

　　小商品市场八易其址、11次扩建，排水沟上的马路市场演变成了今天的大型现代化商场，自动扶梯、中央空调；传统的现金、现货、现场“三现”交易为主的批发市场，变成了今天以洽谈订单、电子商务、物流配送等现代交易方式为主的小商品展示、交易、信息中心。

    在考察中很多人都在猜想，“日进斗金”的义乌市场一个商位租金是多少？

    回答是：国际商贸城一个商位一年1万元，篁园市场每月80元。

    真是“打死都不信”，因为80元的标准还是上世纪90年代定下的，而国际商贸城一个商位私下的租赁价起码是一年10万元，有的达到了30万元。

    “少收9万元”——背后蕴藏着一个个令人信服的故事。长期以来，看好在义乌办市场的前景，许多老板要来圈地再建几个小商品市场，或是要求“吃”下已有的市场和联托运基地。面对投资者开出的一张张巨额支票，义乌市坚持通过国有控股公司掌控着市场和联托运基地的规划建设管理的主导权，其中就包括摊位的租金定价权。葛国庆说，小商品市场和联托运基地是商品流通的基础平台，已成为全市经济的命脉，这样的公共资源政府不掌控，商位租赁价格、物流基地使用价格都会“炒”到天上去。这样，商户跑了、人气散了，发展的机遇也会失去。