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车险价格不会大调整
2006年04月04日08:12 | 来源: | 作者: | 编辑: 高斌

    与车市不断传来的降价消息相反,最近车险市场上蔓延着一片涨价声潮。支撑车险全面涨价的一个说法是,日前保监会出台的“限折令”规定:从今年6月1日起,所有车险产品折扣不得低于7折。那么,车险价格真的会大幅上涨?车主是否应该提前续保?为此笔者到我县一些财产保险公司进行了走访调查。

  涨价传言风声水起

    最近,不少车主都接到了车险代理人的电话,声称车险就要大幅涨价了,要买趁早。有些今年6月份才到期的车主还被说服提前续保。很多车主因此人心惶惶,毕竟车险保费支出不是一笔小数目,少的要2000多元,多的则要1万多元,如果大幅涨价,则每年要多交出一笔不小的费用。

    车险涨价一说并非空穴来风。笔者了解到,近期保监会下发了一份名为《关于进一步加强车辆保险监管有关问题的通知》。这一文件规定,6月1日起,各财产保险公司给予投保人的所有优惠总和,不得超过车险产品基准费率的30%。也就是说,今后保险公司的车险各项优惠加起来,最多只能打七折。据了解,此前,在我县一些财产保险公司尤其是一些新公司中,确实存在着“低价开路”、不遗余力地抢占市场份额的现象,5-6折的车险折扣比比皆是,而每到年底投续保高峰时,很多车险品种更是打出了5折以下的超优惠幅度。6月1日后实施的“限折令”,无疑给这些受益于价格战的产险公司上了一道“紧箍咒”,其车险价格自然将有所提高。

  车险价格不会大涨

    据悉,目前市场上的车险价格暂时还没有调整。那么,新规实施后其情况又将如何?“整体而言,6月1日后,车险价格不会出现大的波动,但不排除少数公司进行价格调整。”一财产保险公司总经理告诉笔者,保监会的举措有利于控制保险公司的经营风险,因为车险微利甚至亏损背后的高比例折扣,有可能危及保险公司的偿付能力,但对于“限折令”可能造成车险大幅涨价的传言,他们都予以了明确否认。

    一业内人士告诉笔者,对于在车险市场上靠低价开路、在短期内博得较大保费规模的一些新公司,其车险价格可能会上调。但一个不可忽视的事实是,车险是这部分保险公司保费收入的支柱,如果价格和大公司站在同一起跑线上,在知名度、服务跟不上的情况下,其竞争优势将大打折扣。在生存能力受到强力挑战的情况下,这些公司会不会“铤而走险”游离于政策“紧箍咒”之外?或许,为了保持低价格优势,这些公司会不会通过别的折扣方式以达到变相降价的目的?在许多业内人士看来,这两种情况都可能出现,这些公司的车险价格不会出现大的波动。

    “短期内,我县车险价格不会随着管理规定的实施而全面上扬。消费者千万不要听信传言,更不要盲目突击投保,否则可能得不偿失。”一位保险公司部门负责人提醒说。

 

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