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驾培业,走过“春天”路何方?
2006年03月16日08:24 | 来源: | 作者: 玉林 | 编辑: 高斌

  曾几何时,拥有一本汽车驾照成为一种时尚,于是乎,考汽车驾照成为一阵风,无论是否急需,不少人都争相考汽车驾照。

    风过去了。有人学了驾照买了车,但不少人的驾照则因一时无车而静静躺在家中抽屉里。因这阵风而吹来的驾培业的“春天”似乎也过去了。数年前,驾校接而连三开办出来,即使如此,也是家家门庭若市,甚至于有时考驾照还要走关系。

    一切都成昨日云烟。业内人士说,驾培业的“春天”过去了。面对日趋萎缩的市场,为夺客源,竞争开始激烈起来。周边一些地区驾培业出现了价格撕杀的恶性竞争,已有驾校不堪竞争而“关门大吉”,县内日前表面看来还没有,但已显露出一些迹象。

    价格战表面上看似乎利于消费者,但其实不然,因为伴随价格战的往往是质量的降低。考驾照不同于其他消费,如果培训质量不过关,即使考出驾照亦是安全隐患。“马路杀手”一说便是由此而来。

    驾培业,走过春天路何方?县内的一些驾校经营者苦苦思索。价格战已为有识之士所抛弃。但不靠价格战靠什么吸引客源呢?“质量、诚信、廉政、服务”,交运驾校一直在这四个方面努力做文章来赢口碑。虽然各有所长,但交运驾校此举显然已经收到很好效果,一直保持着稳定的学员培训率。

    业内人士分析,虽然报考者相对减少,但潜在需求者甚众。而且目前考驾照的出发点更趋理性,由此而产生的市场需求则是真实的。因此,驾培业的生存和发展空间依然很大,只是竞争趋于激烈在所难免。县内驾培业要健康发展,绝不能走无序竞争之路,必须靠质量、服务取胜,这既是对驾校自己负责,也是对学员负责,同时也是对社会负责。考的是驾照,学的是技术,图的是安全。因此,交运驾校推出了非必考项目的晚间灯光训练,其用意即在于此。

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